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濾過をしておりまする。
画像はGショックスマフォのカメラなので荒いですがお許しを～


一応軽くフィルターを敷いたザルで一時濾過。
濾過っていうか、大きなゴミが入らんように・・・気休め程度。


こんな感じでポタ～リポタ～リとゆっくり落ちてきます。


ご覧のとおり茶色くはありますが、結構透き通っています。
ゴミもほとんど見られません。

この天ぷら油は「油田其の壱」の精進料理屋さんからの戴き物です。
なので本当に綺麗。
「油田其の弐」は普通のレストランなのでかなり汚いです。もっと真～っ黒！！
それだって使えなくはありませんが、自分では使わずに、BDF工場へ持って行って精製してもらいます。

他にも細かいのはもらってますが、本格的にこれ1本で逝くとなると、油田をもっと増やさないといけません。
綺麗な油を確保できそうなところと言えば、あとは蕎麦屋さんでしょうかねぇ。
近所の蕎麦屋の大将に相談してみるかなぁ。


で、こんな感じで濾過完了を待ちます。

手前の赤いのがBDF用のポリタンク。奥の青いのが原油です。

今はゴルフはオルタ待ちで不動ですが、復活したら早速この濾過済み油で走らせてみます～ｗｗ

このような仕様で走らせておられる車は全国に結構多いです。
3～40台くらいあるんじゃないだろうか。
ゴルフもⅡやⅢが結構使われてます。
なので実績はあるのです。
がしか～し・・・・

やっぱ燃料リフトポンプとかちょっと怖いのでBDFと混合にするかなぁ。。。（根性なし男）

使用済みの天ぷら油を使って車を走らせようということでゴルフをWVO化したことはUpしましたね。

BDFというのはそれを科学的に行精製した燃料です。濾過はもちろんのこと、エステル変換がどうのこうのでゴニョゴニョゴニョってすると軽油に近い燃料が出来上がるっちゅうわけです。

WVOというのは文字通り使用済みの天ぷら油をそのまんま使おうということです。
細かい話をすると、精製することをしませんので、その為の電気は使わないし、BDFなら若干出るゴミ＝処理しにくいグリセリンが出ません。

エコ派の方々は何がなんでも！って感じの方もおられて、それはそれは真剣に取り組んでおられるのですが、
僕は「おもろい」からやってるだけで、あまりエコに貢献してるってほどではありません。
エアコン28度とか無理やし・・・・汗

但し、そのまんまと言っても本当にそのまんま入れちゃったらフィルターやホース、ポンプがあっちゅう間に詰まってしまうので濾過はしないといけません。

遠心分離機を導入しておられる方もありますが、そこまではちょっと・・・・・

で作っちゃいます。
用意するのはこれくらい。



濾紙は「コスロン」って台所で使う天ぷら油を再利用するグッズのフィルターです。



これを穴を適当に開けたボックスに並べて～

なんとなくランダムにしてみました。。。。

あと下のボックスにドレンコックを付けたら完成です。


裏から見たらこんな感じ。

この穴からトローッっと出てきて、下のボックスに溜まるわけです。

この方法は何人かのWVO乗りの方がやっている方法なのでオリジナルではありません。
オリジナルな点があるとすれば・・・・・・
穴の開け方が雑なことくらいでしょうか＾＾；；

トラック用のオイルフィルターを使う方法も考えられますし、他にも色々あるでしょうね。

ともかく可能な限りゴミとかオリを取ってやらないといけません。
ラードとかの動物性油脂が一番厄介ですので自分用には野菜料理のお店から出る油を使う予定でいます。
それ以外のお店からもらったやつはBDF工場へ回します。

タンク内が完全にWVO100%になった状態で走った感想をまたレポートしますね～