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2012年05月08日 イイね!

燃費について

燃費についてメーターの右に見えるスイッチは先日取り付けた物を多少小綺麗にしただけ。
電磁6方弁の切り替えスイッチはLEDが付いてなかったので、メインかサブかどっちかわからなくなるといけないので、サブ(廃食用油)の時に青く光るようにしたもの。




でもって、天ぷら油で走ってると言うと必ず聞かれるのが燃費。
やはり石油高騰の折から、皆さんそれは気になるようです。
BDFで走ってる110だって聞かれるし、10km/L走りますよって言ったらびっくりされるもんなぁ。

で、廃天ぷら油ですが、これが実に難しい話。
燃費を燃料の消費量としてだけで見るか、燃料代と直結して見るかです。
今は皆さん、毎月ガソリン代がいくらかかるかのと、イコールとして燃費をみてらっしゃるのではないでしょうかね。

ゴルフの場合、例えば消費量としてみたら、
天ぷら油にすると当然パワーは軽油より落ちますので多少踏み込みますから燃費は落ちてるでしょう。
普通にワインディングとかで通勤してる日常でだいたい16〜17km/Lくらいです。
おとなしく走ったらもう少し伸びますが、ストレス貯まるのでそんなチンタラした走り方はしません^^;
天ぷら油はポリタンなので正確に何リットル使ったかが計測しがたいのでまともに計ってないので、正直よくわからないのですが、15km/L前後でしょうか。多分そんなもんでしょう。

ただこれを燃料代としてみて見るとかなり話は変わります。

僕のゴルフは2タンクにして、走り始め5分くらいまで(暖まるまで)とエンジンを切る2分前くらいだけメインタンク(軽油又はBDF)を使って、後はサブタンク(廃食用油)で走ります。
食用油がエンジン内で冷えて固まってしまわないようにです。
これから暖かくなればなるほどシビアではなくなりますが、それでも暖まるまでにシリンダー内に噴射されるのは軽油が良いでしょうね。

要するに一回の運転で何km走ろうが、前後の7分間程度しか有料である軽油は使わず、後は¥0の廃天ぷら油です。
タダなんだから電気で走ってるのと同じ、エンジン使ってないのと同じ、みたいに考えてみます。

通勤では一日30km程度走ります。その他の行動も鑑みて、また特に遠出とかしなければ月に1000km程度です。
朝夕2回クルマを走らせるとして一日15分くらい軽油で走ると仮定します。

町中で平均時速30kmとして15分間で7.5km。ざっとした話ですが軽油500cc消費するわけです。
0.5L x 30日=15L。
毎月1000km走るのに15Lの軽油を消費してる事になります。
と考えると、僕の日常は
リッター66.6kmってことです。

こないだノンストップで150kmほど高速を走りました。
前後の7分間メインタンクを使ったとして4kmほどは軽油で走ったということ。
燃費がいつもと同じ15km/Lなら4kmで0.26Lを消費します。
260ccの軽油で150km走った。
燃費は
リッター650kmくらいって事になります。

ハイブリッド車の計算方法ってガソリンと電気を併用して、ガソリン1リッターで何キロ走るかでしょ?
電気代いくらとか発電するのに火力発電所でどれだけ消費してるとか考えてないですよね。
電気はとりあえずタダって建前で計算してますよね?だから同じ考えですよね?

ほーら。僕の方がずーっとエコだ!
┏| ̄^ ̄* |┛ガッツポーズ


あれ?なんか違います?
考え方偏ってる気もするけど・・・
おかしいっすか?(・_・?)
Posted at 2012/05/08 08:41:18 | コメント(9) | トラックバック(0) | BioDiesel&WVO | 日記

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仕事場や周辺から出る廃食用油をリサイクルに回し、それらから作られたバイオディーゼル燃料100%で走っています。 現在のプロボックスは当初、熱交換器とサブタンクを...
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