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2013年01月16日 イイね!

ハイオクー!

ハイオクー!超高級燃料充填中~

Posted at 2013/01/16 23:39:15 | コメント(7) | トラックバック(0) | BioDiesel&WVO | モブログ
2013年01月16日 イイね!

物欲ってのは

物欲ってのは欲しいって言ってUPしたこの画像はコクピットの中。
1機10億円以上しますから物欲、欲しいってのは嘘ですが、何のコクピットかというと・・・







遠くに発見!


見えないすか?

これ~~~ヽ(^o^)丿




飛行船です!ヒコーセン!Airship!!

真下ではデカすぎて撮れません。
でも全長40mほどで、最小クラスだそうです



推進は左右のプロペラ2機です。


探して探してやっと居場所を突き止めました。

タマタマメンテ中ということで係留されたままになっていたのがラッキーでした。
飛行中だったらこんなの撮れないですからねー


で、その係留ってどうするかっていうと・・・

こうやって牛みたいに繋がれています。

そもそも、いつも浮いたままなので乗り込むときはこうやって人力で下ろします。
ただのヘリウム風船だからこうやって下ろすんだそうな。


人が引っ張って下ろすってのも驚きなんですけど・・・(@_@;)

で、「よかったら乗ります?」って声掛けてくれました!!
だからこんな写真が撮れたんですヨ!



左の2本がスロットル
足元には舵を操作するペダル
では、上下はどうするのかというと
イスの左右のハンドル・・・・そう、車いすみたいなハンドルです。
これで、ヘリウムとは別の空気室を調整して上下するみたいです。
整備士さんはエレベーターって呼んでました。



興奮してツーショット(*^。^*)

もっと詳細写真を撮ればよかったんですが、車にカメラの替バッテリーを忘れてしまったのでiPhoneしかなかったのと、興奮しすぎて、そういう思考が飛んでしまってたんですわ。。。。情けない。

あれ?いまいちピンときてません??
それでは、ミニ知識をんば・・・


・有人飛行船は世界で20機ほど、日本で今飛んでいるのはこのアリコの1機しかない(スヌーピーJ号と言います)。
・飛行船パイロットは世界で100人ほど。宇宙飛行士より少ない。

これだけでレア度十分でしょ?それを地上で見れる機会ってそうそうあるもんじゃありませんぜ.!そりゃ興奮するっしょ?

そうでもない?そっかぁ・・・・

では、この日整備士に聞いたミニ知識を挿入・・・・

・風の影響をモロに受けるのでドックに入るとき以外はずっと浮いたまま。でないと壊れる。
・そのヘリウムガスを充填するのに1500万円くらいかかる。
・なのに分子が小さいからヘリウムガスは漏れ続けている!
・3人乗りだけどいつも1人で運転している
・係留地にはいつも整備士が待機をしていて、係留している最中ずっと監視している。地上に着いてしまうと壊れるから!
・風船の中は2室に分かれていて、一方には空気が入っている。空気室の空気量を調整することでガス室の気圧を調整して上下している。
着陸(実際には地上に着かないけど)は先端に結わいてある長いロープをクルー達が捕まえて人力でストップさせて、ポールに結わいておしまい!
などなど・・・・・・・・・


ふーわふわと浮かぶ飛行船を遠目にみているのは、すごく穏やかな気持ちで
ちょうど、丁度寄せては返す波や港に浮かぶヨット、
風に揺れる葉っぱやゆっくりまわる水車を見てるような
そんなイメージでした。

こんなのがヨタヨタと離陸して、パタパタと飛んでいる姿って
ハコフグかハリセンボンみたいな感じでかなり癒されるとおもいません?

Posted at 2013/01/16 14:14:04 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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仕事場や周辺から出る廃食用油をリサイクルに回し、それらから作られたバイオディーゼル燃料100%で走っています。 現在のプロボックスは当初、熱交換器とサブタンクを...
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