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装着してみたサージタンクですが、効果は絶大でした。
低回転での粘りも、高回転での伸びも明らかに上がっています。
驚きでした。






こんなとこからでも３速で上り坂で加速していけるし、


こんなとこからでもまだ回ろうとします。


パワーって言うよりトルクが増えた感じ。
これは満足度が高い買い物でしたー


それはそうと、前々から（いやずーっと）懸案の右足甲にポタリポタリと雨だれ。

ここから（も）入ってきていることはわかってました。


なのでコーキング。僕のは白色でも、日産パオ純正のベージュなのでこんなに色が違います。
しかも絞りすぎて酷い塗り方・・・・(-_-;)


なんとなく回してみたら思いの外締まります。

案外原因はここの緩みとかだったのだろうか・・・・


それはそうと、そもそも、もたれかかったらお空が見えるドアに問題があるのかなぁ～～

ブツが届きました！
FBの一部で見せつけられていたので、私も真似したくなりまして(^^;;
今から峠越えをするので楽しみです！

この次はインタークーラーのお掃除しなきゃね。本来そっちが先かしら。

それよかタイヤ交換をしなきゃ。。

今日は新年度スタートの四月一日。
朝からまんまとエイプリルフールに引っかかったりしましたが、、、、

一気に暖かくなり桜も咲き始めましたね。


それはさておきハンターカブ。

圧縮漏れなどなどで入院。
仕入れて自分でいじれるところだけは何とかしたけど、やはりこいつをよく知ってる人に、ということで運搬。自走で帰りの足がないので。。

まぁ上手く載りましたが、これ白バイに見られたら捕まるな…
ドキドキですわ(^^;;

テールランプとウインカーはポータブルのを調達するとして問題はナンバープレート。
前輪外さないとあかんな…