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家内のパンダや足車プロボックスなどのタイヤ交換は早くに済ませてましたが、レンジだけは未だにスタッドレスでした。時間ができたのでようやく交換。

ついでにスイベルオイルをチェック



左右とも100cc以上は入ったからヤバかったかも。


こちらも点検。白濁とかはないけど紫色。元の色？大丈夫よね？


タイヤ残山はこんなもんだけど、今年はこれでやり過ごそ。

でもってエアクリも交換。







次時間できたらT/MやT/F、デフのオイル交換もやろう〜

200Tdiのエンジンから変な音が。
ポンポンポンポンポンって漁船みたいな音。回転数と連動してる。
日に日にデカくなってくる。

暇見つけてようやく対処。
インジェクターが緩んでるようなので締めてみたらエンジン後方に行くほどよく締まる感じ。よく見たら一番後方のインジェクターの周辺がススだらけ。


なるほどこういうことかぁって納得。
ひょっとしたらワッシャーを交換した方がいいかも？って主治医。
直ぐにまた緩むようならワッシャー交換してみよう。

テールゲートのナンバープレートの位置を変更しました。


元々中央なんですが（元の色は小豆色）、スペアタイヤキャリアを装着するにあたり左に逃してました。





キャリアは室内のスペアタイヤを外に出して荷室を広げたかったからですが、一度元に戻してみようと。


作業は大した事ではないので割愛ですが、やはりレンジはこの方が似合います。


ちなみに作業面倒なので、その代わりにこんな事も考えましたが、これは無いね。
あ！見つかる前に封印してもらいにいかなきゃ！(ﾟoﾟ;;

ランプ類の位置を変えました。全部点灯することは滅多にないですけどね。


純正のみ点灯。ヘッドライトも両方敢えてハロゲンにしてあります。この灯の方がこの車には合ってるし、雪も溶けるし。

フォグ点灯。

スイッチオンオフで白色黄色の変更出来ます。これはイイね。

全点灯。IPFの2インチ角形ですが、ちっこいのにメッチャ明るいです♪
ま、完全な自己満足ですがねー

左右の違い…わかりますよね？

知らない間に落としてきたようです。緩んでいたのか、私はしばらく触ってないので、トレーラー配線した時に車屋の締め付けが悪かったと言えるのですが、点検してない私自身のせいなのでグズっても仕方ありません。




少し探しましたが恐らく2〜3日経っていると思われ、見つかりませんでした。

結構希少品なのに残念なことです。ebayで片方だけ出てないか探そー