さかっち！のブログ一覧

マフラーを交換してから、走行距離がやっと１０００キロ

を超えました。(´･ω･`)v” ﾁｮｷ!

と言っても、メーカーの慣らし推奨最低距離の５００キロ

で終わらしてしまいましたが・・・。(；´Д｀)ｱﾞ･･･

低速トルクが、ノーマル時よりも太っているので、雨天

時や路面の荒れている場所では、アクセルワークに気を付けないと、簡単にホイルスピンをし

てしまいます。

ノーマルでも起こる現象ですが、さらにより顕著に出る感じですね。


まあ、あれだけノーマルのサスが固いので、トラクションの掛かりが悪いのもありますが・・・。（汗）

ＡＢＳも効きが早いですが、上記のような理由が原因でしょう。

ノーマルのサスは、高速サーキット向けなんでしょうかね～。

今日は、相方がお友達とシビックでお出かけなので、

インナーを装着しました。

二本出しの、左側に取り付けします。

インナー（テールリッド）を装着した状態でも、全開走行

が可能なんですが、昨日の夜に試してみました。

大丈夫だと思ってても、なんか気が引けますね～。（汗）


音は、かなり静かになります。と言っても、ノーマルよりは音は若干大きいですが・・・。（笑）

アイドリングから、低速ではノーマルと変わらないくらいの音量だと思います。

私的には、かなり静かな音量に感じます。個人差がありますので♪

低速トルクは、さらに太くなるので、運転が一段と楽になります。

月曜日には、インナーは外されていると・・・。（笑）

ハイパーレブ、Ｓ２０００　Ｎｏ．５を買いました。

最初は、イマジンに行ったら、置いてあったんですが、

残り１冊というのもあって、細かなキズや読んだ後など

があったので、ａｍａｚｏｎで購入しました。

昨日、注文したんですが、あっという間にというか、

すでに今日届きました！！

いや～、早いことはイイことですね～。（笑）


ＡＰ２を買ったこともあり、パーツなどの参考にしようと買いました。

Ｎｏ．６も出そうな気がしますが、もし発売されるなら、ぜったいに買いますね～。


今日、Ｓ２０００の件でディーラーに行って、担当の方と話しをしてきました。

そしたら、ホンダカーズ愛知全店で販売用に、タイプＳの４色を合計５０台も発注したそうです。

メーカーオプション無しの、ＳＴＤ状態のようです。

８月か９月のどちらかと言ってましたが、そのころに車が入ってくるとの事です。

買いそびれた人には、朗報ですね～。(ｏ，，ﾟДﾟ )ﾏﾁﾞﾃﾞ?!

他のホンダカーズ系でも、同じような事をやってるかもしれませんね！？

悩みの種が増えた方が、いるかもしれませんね～。ｸｽ(･m･*)ｸｽ