のり～のブログ一覧

週末に付けたオーディオの音を聴きたくてどこに行くでもないのに愛車に乗る（座る）毎日です
夜中の静まりかえった駐車場でお気に入りのアルバムに聴き浸っております♪
『DEH-P930』です～っかりカロ党になってしまいました。

いろいろと音場の調整をしてみたり、
イルミネーションを
こっちにするか


はたまたこっちにするか


毎日迷っている日々です f(^^;

取り付け完了しました

『DEH-P930』です

いや～。めちゃくちゃ苦労しました
当分オーディオパネルは開けたくないです。。。

オーディオ裏のスペースが無さ過ぎですよＢＭＷ
追い討ちをかけるように左ハンドル車はグローブＢＯＸに配線を逃がせられなんで更に大変でした。

結局、エアコンの操作パネルと吹き出し口も外して上から下から手突っ込んでの大手術って感じに
（しかもどのパーツ外すのも固い）

キズ付かないようにするのにも気を使うしほんまドッと疲れました。



今回取り付けに使ったＫＩＴは『カナック ＧＥ－ＢＭ１０３』です。
こちらもオークションショップでポチっとな～！です(^^)
２０００円ぐらい安くあがりました。


でもって各配線を接続した訳ですが実はこの写真の接続は間違ってます(^^;
この状態で仮接続したら鳴らないんでマジで焦りました

取説をちゃんと読むと

注２．「Hi-Fiオーディオ(10スピーカー)付車は。。。」

とちっちゃ～く書いてあります。そういや３３０は１０スピーカーでした(^^;

しかし次のステップに進むときにはコレが邪魔なシステムらしいんです。スピーカを１０個にするためにアンプみたいなのが付いてるようなんですが、スピーカ交換する場合は邪魔なシステムになるみたいです。まぁその時になって考えよっと


取り付け前にニヤニヤ



そして苦労の末、上手く鳴ってくれたときは感無量でした(^^)ﾉ


さ～て、いよいよ視聴した訳ですが取り付けに苦労したんでいろいろと音場の設定するのは気力もないし待ちきれない
ここはカロッツェリアご自慢の『オートタイムアライメント＆オートイコライザ』にお任せや～！

数分後、最適空間（？）になって最初に聴いたのはお気に入りのアーティスト『平井 堅』です。

ヘッドユニットの交換だけでこれほど良くなるとは思いませんでしたカロすげ～
デザインも落ち着いたデザインなんでとっても気に入りました！

さ～て次のステップのスピーカ交換はいつになることやら。。。
当分、今の状態でも満足してしまいそうな鳴りっぷりです(^^)

純正オーディオが壊れて早5ヶ月(^^;オイオイ

遠出するときにはやっぱり音楽がないと寂しく感じるときがあります。

ということでオークションにて遂にポチっといっちゃいました～(^^)

探しに探していたカロッツェリア『DEH-P930』です！

既に生産終了したモデルですが、数々の賞を受賞した名機を遂に手に入れました

けどこんなの付けたら純正スピーカーじゃもったいないですよね。
近いうちにスピーカーは手持ちのモノに交換予定♪
単にバッフルボードがないだけです。。。

来週末は父の日なので嫁さんからプレゼントいただいちゃいました。感謝

週末には届くと思うので早速DIYで取り付けたい思います
来週は遠出するのでい～っぱいお気に入りのＣＤ連れてかなきゃ！
楽しみなロングドライブになりそうです♪

海外サイトで次期５シリーズのデザインが公開されてました。



「ん？！次期３シリーズ？」って感じがしませんか？

Ｅ９０にレクサスＩＳテイストを織り込んだような。。。

現行の５シリーズがフォトデビューしたときは「なんちゅう思い切ったデザインや」と正直ヒヤヒヤしたのを思い出しますが、今となってはエレガントで洗練されたデザインだと思います。慣れってすごい！

話は脱線しますが今年のF-1がシェイクダウンしたときの衝撃（史上最悪のデザイン）はもの凄いものでしたが慣れてくるもんですよね～(爆)


リアビューはこんな感じだそうです。



前期型Ｅ９０とＡｕｄｉ Ａ４の中間ぽい印象です
なんだか現行５シリーズのエレガント＆リッチさがダウンしてしまう気が。。。
これが次期３シリーズなら納得するんですがね。

来年２０１０年のデビューらしいです。




さらに２０１２年には『Ｍ５』がリリースされる模様



なかなかカッコイイ～っす♪
けどやっぱりＭ３って感じ
ヘッドライトのデザインとかノーマルのデザインと共通性がまったくないのはご愛嬌(^^;
どことなくＸシリーズっぽい顔ですね。

実物みると印象かわりますからね。来年が楽しみです！



それからコンセプトカーもＵＰされてました！（↓ＵＲＬより）
一ヶ月以上前の記事ですが(^^;
『Ｍ－Ｚｅｒｏ』ってことですがＭ６コンセプトって感じですかねぇ。

こっちの方もどうなるか楽しみですね！！

今日もイイ天気ですね～

もうすぐ『日本ダービー』の発走です
今年の３歳の頂点は誰になるのでしょうか？
個人的にはリーチザクラウンに勝って欲しいです。
私、荒削りな感じのお馬さんが大好きなんです



午前中は時間もあったので『ダイノックシート』の残った切れっぱしで遊んでみました(^^;

またまた誰も気づかないトコです

ダイノックシート貼りは楽しいですね～♪
めちゃ貼りやすいので失敗知らずです。



今後のなんちゃってカーポン化計画をいろいろと考えてみました。

①シート台座＆レールカバー

乗り込むときにテンションＵＰしそうです(^^)


②フォグランプカバー

定番ですね。ホワイトカーボンなんか良いかも？


③ワイパー下の排水カバー

難易度高そうですがやりがいはありそうです。
ただダイノックシートは120cmのシートなんで途中で継がないといけないのが難点
一枚モノで貼りたいんですよねぇ。。。


④ウォッシャーカバー

汚れてますね～。。。
定番ネタ その２
フォグと同じくホワイトカーボンの方が良さげ。


⑤ドアロックピン台座

ドアロックピンの根元の丸い台座です。
貼っても小さいパーツなのでカーボン柄が判らないかも


⑥ツイーターカバー＆ドアモール

ウインドウの上部まで一体型なので以外に長いんです。
貼ったら貼ったでちょっとうるさいかも。


⑦センターコンソール廻り

小物入れや灰皿廻りです。
おなじくちょっとうるさい感じがしますかねぇ


⑧ハイマウントストップランプカバー

カンタンでさりげなくってイイ感じになりそう
切れっぱしでもできそうですし(^^)

⑨エアクリカバー

定番ネタ その３
ひと手間加えて下に厚手の『//Ｍ』マークをでっかく挟み込んでエンボス加工にしたらいいアクセントになりそうです。
Ｍ社とは一切関係ありませんが


⑩リアアンダーカバー
本命です(^^)
けど長さが120cmチョットあるんで継ぎ足しが必要なんですよね。。。
ドライヤーで温めながらちょっとずつ伸ばしていけばなんとか足りるかな～
な～んて楽観視しておりますがムリかなぁ。。。


さて、次はどれからやってみようかなぁ。