Ennaのブログ一覧

ちょっとグチります…

ごめんなさい


今車検である車をお預かりしています

そのｵｰﾅｰさんは
日頃のﾒﾝﾃﾅﾝｽは全て
ｲｴﾛｰﾊｯﾄさんで行っているそぉで
車検だけﾃﾞｨｰﾗｰに出しているみたいです

その車のお預かり時のご用命事項として
･ｻﾝﾙｰﾌとFｶﾞﾗｽからの雨漏り
･ｲｴﾛｰﾊｯﾄさんでｵｲﾙﾊﾟﾝとﾌｨﾙﾀｰﾌﾞﾗｹｯﾄのﾈｼﾞ山が潰れていると言われた
･ｴﾝｼﾞﾝECUが不調でATのP→Rｼﾌﾄ時ｼｮｯｸ過大

を言われました。

お預かり後早速上記3点から見て行きました｡

ｻﾝﾙｰﾌの修理は完全にｶﾞﾗｽ屋への外注になるため
外注先へ概算でどのくらいになるか問合わせ
→ﾓｰﾙを両方のｶﾞﾗｽで共有しているため一番安上がりでも6万から

ｵｲﾙﾊﾟﾝとﾌｨﾙﾀｰﾌﾞﾗｹｯﾄは
ﾈｼﾞ山修理なんかして直るﾄｺちゃうので
ASSY交換見積→36000円

ｴﾝｼﾞﾝECU
ｵｰﾅｰさんのにわか知識全開(-o-;)
変速ｼｮｯｸ過大なら
ｴﾝｼﾞﾝECUやなくて
ATﾊﾞﾙﾌﾞﾎﾞﾃﾞｰの
ｱｷｭﾑﾚｰﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞへたりちゃうの?
それ以前に外品のECUが3個もついてるし(-o-;)
ｺｲﾂらがちゃんと取付されているのか
ちゃんとｾｯﾃｨﾝｸﾞしてあるのか
そこが疑問…

しかも車自体が
車検NG箇所だらけ
何の確認もせず預かっちゃった
ﾊﾞｶ営業のせいで通るょぉにして…

足周りﾌﾞｰﾂ破れなおして

整備代とご用命事項の結果をｵｰﾅｰさんに電話したら

『なんやその中途半端な整備はょ!!
高くてﾒﾝﾄﾞｸｻいﾄｺは修理見積で
車検NG箇所は勝手になおして
ﾊｲ何円ですゆうんか!!!!
こんな対応とられたら
俺ｸﾚｰﾑつけるど!!
こんなんやったらお宅に車検入れなんだら良かったわ!!!
俺はな、近所に知り合いの整備工場があんねや!!!
そこやったらﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄとかも
ゆうたらどないかしてくれてんや!!!
なんやねんほんましょぉもないﾄｺやのぉ!!!』

とエラい怒られました(-_-#)


ほな初めからそこ行っとけや

うちに全く入ってなくて

いつもｵｲﾙ交換してもらいょる所が
ﾈｼﾞ山潰れてますょ
ゆうてきたら間違いなく潰したんその店やん
なんでｺｺで文句言うの??
こっちはいくらかかりますょ?
てゆうただけやのに…

この日記みた方で
僕に何か落ち度かあれば教えて下さい｡｡｡

第三のエコカー…f^_^;

こんな顔です…


軽量化を狙って

たとえ剛性が落ちて衝突安全性能が下がったとしてもﾌﾚｰﾑやらｻﾌﾞﾌﾚｰﾑやらの厚さを薄くして…
部品接合部の錆止め塗装をなくして

内張りの簡素化…


275ﾐﾗと同等の仕様が欲しければ

寒冷地仕様しかないょ(￣○￣;)


燃費30kmなんかマズ行かないょ…



これからのダイハツの威信をかけた新型車投入らしいｹﾄﾞ…



燃費を良くすればするほど走りがヘボくなるてのは

良くない思うけどな…

愛車の175のこれからのﾁｭｰﾝの
予定
もしくは
妄想
を綴ってみたいと思います。


ﾚｶﾛｼｰﾄ SR-7F 2脚

ﾜﾝｵﾌﾏﾌﾗｰ製作

ﾜﾝｵﾌｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ前置き化

ECUﾁｭｰﾝ

ｵｲﾙｷｬｯﾁﾀﾝｸをｾﾊﾟﾚｰﾀｰ仕様に改造

ﾀﾅﾍﾞかﾃｲｸｵﾌのﾀﾜｰﾊﾞｰ取付

ﾄﾗｽﾄの175用ﾌﾞﾛｰｵﾌﾊﾞﾙﾌﾞ取付

ﾌﾞｰｽﾄ計取付

前期ｶｽﾀﾑ顔移植からのｴﾑｹﾞｲﾝのﾊﾞﾝﾊﾟｰ&ﾌｫｸﾞ取付

ﾜﾝｵﾌﾀﾞｸﾄ付きｶｰﾎﾞﾝﾎﾞﾝﾈｯﾄ製作

純正ﾛｰﾊｲﾜｯﾃｰｼﾞ化 ﾘﾊﾞﾃｯｸ60Wかﾍﾞﾛﾌ45W検討中

ﾊﾞｯｸ&ｳｨﾝｶｰLED化

ﾎｲｰﾙ交換ｲﾝﾁﾀﾞｳﾝ16から15へ
ﾚｲｽﾞTE37かRE30

ｴﾝﾄﾞﾚｽかｶﾞﾝﾂの固定ｷｬﾘﾊﾟｰとﾃﾞｨｽｸ､ﾒｯｼｭﾎｰｽ取付

ﾄﾞｱ&ﾌﾛｱのﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ

ｽﾓｰｸ貼付

考えるとまだまだありそうな勢い…


そして次に必ずやる(新車にお乗りの方は是非やった方がよい)保証修理も挙げときます。

ｼﾘﾝﾀﾞｰｼｮｰﾄﾌﾞﾛｯｸ交換(5年10万km保証)
冷感時ｶﾀｶﾀ音

ｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾌﾟ交換(3年6万km7年10万km保証)
ｴﾝｼﾞﾝ始動時&停止時ﾋﾟｰ音

ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄ左右交換(5年10万km保証)
走行中ﾊﾝﾄﾞﾙ過大振動

ﾀｰﾎﾞﾁｬｰｼﾞｬｰ交換(3年6万km保証)

前後左右ﾊﾌﾞﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ交換(3年6万km保証)
走行中ｺﾞｰ音

ｴﾝｼﾞﾝﾏｳﾝﾄ3ヶ所(3年6万km)
ｴﾝｼﾞﾝ回転中ｶﾞﾀｶﾞﾀ音

ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄﾚﾝｽﾞ(3年6万km保証)
ﾚﾝｽﾞ曇り


※ﾒｰｶｰ保証はあくまでも純正状態での使用中に限り有効です｡
例え新車でも純正でない部分があると保証修理対応はできません
例えば車高落としたらﾅﾋﾞが壊れた､車内のそこらじゅうからｶﾀｶﾀｺﾄｺﾄ音がする､ﾄﾞｱ開閉が重くなる､ｴﾝｼﾞﾝ振動が大きい…と言うのは当たり前です
ｺｽﾄ削減のおかげで純正のまま乗っててもよく壊れるKF搭載車は､ﾁｭｰﾆﾝｸﾞするともっと各部が疲弊します｡

保証修理しまくってもﾒｰｶｰには損益がでないように新車価格はあんなに高いのです
つまり保証で交換する部品代も新車価格に入っていると言うｺﾄ

せっかく保証期間があるのですから利用しないと勿体ないですね

実は純正ﾛｰを60W化しょぉかと考えておりましてﾘﾊﾞﾃｯｸさんにお願いしょぉと調べてたら

みんカラの先輩方や2ちゃんねる等で『ﾘﾊﾞﾃｯｸHIDは安物中華製だ』『取付後1週間で切れる』など、おやっ!?と思う記事が結構あったので

実際の所どぉなんやろと思い

思い切っちゃいました

以下に回答を載せておきます。

耐用年数は市街地で年間１万キロで夜間半分と想定いたしますと、２～３年で劣化の限界を迎えてしまうかと思います。
年数ではなく、実際の使用時間となりますので、乗り方により寿命の年数は変わってきます。
弊社の製品は高度な技術を駆使し、厳密な品質管理のもとに台湾工場及び中国工場で製作されております。
極限まで明るさを出しているために劣化が早く、したがって寿命も極端に短くなっております。
ＨＩＤは不具合が出やすい商品です。
製品の故障、配線劣化、車両側の電流供給不足など、トラブルは多いものです。
不具合に対処するためであり、お客様の負担軽減を考え、保守点検整備を無償で提供する直営サービスセンターを運営しておりますので、万が一の時もご安心ください。



なるほどやはり中華製なんかぁ～★
まぁ純正のﾌｨﾘｯﾌﾟｽ製のﾊﾞﾙﾌﾞが3年くらいで切れてまうんやからそんなもんなんやろなぁ～(￣∀￣)

現在ﾍﾞﾛﾌのル・マンGT+GT5000も検討中やからもぉちょい考えてみょかな…

ﾍﾞﾛﾌの45Wか
ﾘﾊﾞﾃｯｸの60Wか
ﾕｱｰｽﾞの55Wか…

お金が欲しい(T_T｡…

昨日会社の先輩からこんなん言われました…

『Enna!お前ホイール換えたい年頃やろ??』

『えっ!?…まぁ安くてェェヤツがぁれば換えたいですねぇ』

『TE37が4万円であるねんｹﾄﾞどうする??』

『えっ!?何本で4万円ですか!?』

『4本で!(b^ー°)』

『まぢですか!?Σ(゜□゜;)』

『おぅ!15X6JJでﾌﾞﾛﾝｽﾞ。
中古品でちょっとｷｽﾞ凹み有りで
ﾊﾞﾗﾝｽ出てないらしいねんｹﾄﾞ
ﾀｲﾔ組んだときのﾊﾞﾗﾝｽ取りでどないかなるﾚﾍﾞﾙみたい
ｴｱ漏れもしてないらしいで
ﾀｲﾔは着いてないらしいから
ﾀｲﾔだけは買わなあかんｹﾄﾞ
』

『まぢですかぁ～(^_^;)ソレ本気で悩みますね…』

『やろ??俺ホワイトやったら即買いやってんｹﾄﾞ、ﾌﾞﾛﾝｽﾞゎいらんわぁ思てな｡』

『そぉなんですかぁ～ちょうどｲﾝﾁﾀﾞｳﾝしょ思て考えとったとこなんですょ』

『ほんまか(*^皿^*)ほなちょうどょかったんちゃうん??』

『ただ6JJて175に入るんですかね??』

『気にすんなやo(｀▽´)oはみ出しとったて車検で戻せばｪｪねん☆』

『いやちゃうんすょっ。ｽﾄﾗｯﾄとかﾗｲﾅｰに当たらへんかなぁ思て…』

………

てな具合です…

ｱﾙﾐ鍛造の超本気ﾎｲｰﾙが4万円で組めるなんて夢のようやｹﾄﾞ

6JJ…p(´⌒｀q)

買ったはェェものの入らへんとかスーパーカッコ悪いしな…



みんカラのみなさん!!

個体差はある思いますが
L175Sの後期 ｶｽﾀﾑRSに6JJは入りますか!?!?

この日記みた方はコメントいただけるとありがたいです(ToT)(ToT)