シュフのブログ一覧

8/16 Oscar隊オフ会に参加してきました。
みなさん色々ありがとうございました！
夏仕様のレガで勢揃い＋R２×２です。
黒のR２はもはや軽自動車じゃなかったです。
映ってませんが、鷹の目インプレッサも２台来ました。（笑）
勉強にもなりましたが、それより
夏の暑い１日、FamilyでとてもHappyでした。

バンパーの補修の合間に
ちょっと変えてみました。（part2）

パテ研磨→プラサフまで行きました。
けっこうキレイに研磨できた
と思っていたんですが、、、ダメだし！

もう一度研磨→うす付けパテ→研磨
ですね。
なかなか、こちらも面倒だ。

たったこれだけでも大汗。（外気温30度以上でした）
あらためて私のお友達の”シュガパパ”さんの偉大さが
分かりました。

Holtsペイントでおなじみの武蔵ホルツさんに、フリーダイヤルで質問をぶつけてみました。
「ホイールペイントと普通のボディペイントでは、何が違うんですか？」
「正直いうと同じですよ。」
なるほど、同じなのか。ということは数あるタッチペンの中から選んでよいということになりますね。Lucky!

次にお友達のパパ(JZX100)さんにメッセで質問。
さすがパパさん、ホイールに詳しいです。
RAYSのフォーミュラーシルバーの構造について教えてくださいました。
完璧にまねはできないと思いますが、
自分が納得いくところまで、やってみようと思っています。
ホントにありがとうございました。

というわけで、タッチペンとクリアーをいくつか調達して実験開始。
ちょっとココからは時間がかかりそうです。
「ついでにここも」じゃなくなってきました。

バンパーの方が簡単そうだから、そっちを先にやります。（笑）

アルミパテをキズ面に合わせて、ほぼ平らに削ったところです。
#1000→#3000→液体コンパウンド
パテの外側のクリア層の磨きキズは
液体コンパウンドで消えることが分かりました。
よかった！ほっとしました。