シュフのブログ一覧

タイヤのゴムもかなり削れてますが、
その下のリムが、今回のガリキズ。
アルミパテは、意外と軟らかかったです。
#1000のサンドペーパーで水研ぎしました。
かなり慎重にやりましたが、
どうしてもキズより広い部分の
クリア層が削れてしまいます。
もったいな〜い、という気持ちと
やば〜い、という気持ちと戦いながらの作業。
きっと、クリアを吹き付けると復活してくれるはずと信じて。
それより次の問題は、周りと色をどう合わせるか、ですね。

梅雨明したので、ついでにここも。

錆びがアルミ層に入り込むと厄介なので、
やってしまいます。

ホントは業者に出したいところですが、
どうせ、フォーミュラーシルバーの再現は
できないだろう、という読みで、、、。

仕上げで何とかごまかすつもりです。

安かったので買ってみました。
バンパー補修の仕上げで、使ってやるつもりです。

とりあえず、屋根とボンネットに
シュアラスタースピリットで練習。

力加減が難しいかと思いましたが、
やってみたら簡単です。

屋根１枚に１分かからないくらい。
持ち手がついているので、
片側から屋根の向こう側まで届きます。
作業がスゴく速いです！

あっという間に広い範囲ができるので、
気をつけないと拭き上げが大変です。

注意点は溶剤をバフ側に着けること。
あんまり簡単なので、屋根にドバーっと
かけてやってみたら、窓まで飛び散って
あとで大変でした。（笑）

電源はシガーソケットですが、
使い終わったあとエンジンがかからないのでは?
全く問題ありませんでした。
（宮崎の洗車の達人にもお勧めしたい一品です。）

今日は１日ふるさと村の近くで仕事だったので、
終了後、いつものスバル本店に行ってきました。

S氏は、あいにく他のお客さんと濃い話の真っ最中。
自分もそういう時があるので、譲り合いの精神で
今日は声をかけずにかえりました。
（品揃えに変化はナシ）
奥の駐車場を散策。
従業員のみなさんのクルマを見て回ると
これがけっこう、店内より面白い。
いじっているクルマもたくさんあります。
勉強熱心でしょ？
（怪しまれるかと思いましたが、逆に挨拶されちゃいました☆）

本店近くにあるフジ・コーポレーションにも寄ってみました。
やった！初めて見た。「VOLK RACING RE30 ハイメタブロンズ」
こりゃぁ、エロイです。
ちょっと興奮してしまいました。
フォーミュラーシルバー＆ダイヤカットリムよりインパクトあり。
見慣れてるせいかな。

でも、R2で行ったので、
当ててみることはできませんでした。
残念。でも、、、

帰宅後も、じわじわといい感じがしています。
やばい、本気にしちゃいそう、、、。