2011年03月11日
13日に備北に強制招集がかかり
準備してますた。
といってもアルミとタイヤ位です。。
走る準備は前にしてたので＾＾
リアディフューザーを造っていたので
一緒に付けようと思ってたエアロ等
仮付けしてましたが、完成前に壊れるのは
さすがに嫌なので全部外してノーマルに。
アルミもＣＴ01Ｒに変更。
フロント18インチはさすがに無理がありそう。
+15にしようかと思いましたが、フロントは
+28にしときました。。
ブロンズか黒かというのも迷いましたが
結局黒に。
大人のおもちゃ感を大事に＾＾
黒は高級感でますけど立体感が劣りますね。
ブロンズは立体感抜群ですけど
ありきたり感が気になります。
タイヤはＦ フェデラルＲＳ-Ｒ。
Ｒ1Ｒと迷いましたが先立つものに負けました。
ＲはＡＴＲとお決まりのアジアン。。
フロントは干渉しまくる可能性高いので
17インチも持って行くことに。
今回の走行会はなんだか不安がいっぱいです。
嫌な予感がだいぶ前から身を震わせます。
廃車にはならないように無理せず帰還したいですなぁ＠
Posted at 2011/03/11 14:16:02 | |
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2011年02月25日
節約チューニングプロジェクトを
密かに開始しておりまして＾＾
自分でリアディフューザーを
造ってます。。
昨晩夜な夜なペタペタと。
朝、型から剥がしてみました。
概ね形はできましたが
まだ、縁取り、干渉部分のカット、手直し、フィン作成
取り付け金具製作、シルバーカーボン貼り
カーボン解るくらいに塗装と、先は長いです。
今はなんでもやったらできるもんだと
やや満足＾＾
果たして完成するのか・・・
節約ってのもそうなんですが、
市販品ってメンバー後ろの排気拡散部分しか
ほとんど無いですよね。（あんまり調べてないですが）
Ｓ14はフロア下の出来が悪いので
がんばって排出しても下に引っ張ってくれなきゃ
意味無い。
だからメンバーを覆うサイズでスタビ後ろまで
フラット面を造りたかったんですよ。。
引っ張られて落ちる危険性があるから
市販はできないんでしょうけど、、
うちのは車検無いし、公道走らないし。
機能性重視です。
機能するのかどうかは別の話しですけど＾＾
たぶん効くはずだ。
先々はフルフラット目指しますが、、
夢に終わるやも知れません。。。。。
とりあえずリアの製作がんばります＠ Posted at 2011/02/25 11:00:48 | |
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チューニング | 日記
2011年01月15日
先日、東京オートサロン2011に
行ってきました。
木曜日の夜に出発して
午前5時着。
とりあえず仮眠を取り7時に現地入り。
出展者パスで入場してもの静かな中
見学してきました。
カメラ小僧が居ないのはありがたいですが
所々準備のラストスパートしてたり
逮捕された方のステッカーをカリカリ
剥がしてたり＾＾
スタッフミーティングしてたりで
じっくりまじまじとは見難い感じです。
技術的には感心するものは多々ありますが
特に斬新だなってものは無く、
出展数も多くなく・・・
10時頃には見尽くした感が出てしまい
プレスや招待客？もちらほら入ってきた頃
某社社長の姿も確認しましたので遭遇前に
よし。帰ろう。ってことで、
午前中に出発！
都内に寄り道して帰ったのですが
偶然にも道を間違えて細い路地を進み
ひたすらにまっすぐ行ってたら
スカイツリーの足元に出ました＾＾
見る予定は全くなかったのですが
がっつり真下から見学☆
帰りの首都高はちゃっかり渋滞して
散々でしたが、日が変わる前には帰る事ができましたし。
いろいろと勉強になった一日でした♪
Posted at 2011/01/15 15:02:26 | |
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その他 | 日記
2011年01月04日
あけましておめでとう御座います！
みなさま今年も宜しくお願いします。
1/3 セントラルサーキットにて
走り初めに行ってまいりました。
年末のクローズで不燃だった分、
今回はやる気まんまんで参戦です。
セントラルを走るのはかなり久しぶりでしたので
ラインもめちゃくちゃでしたが、とりあえず
ベスト1’32.009とまぁまぁ満足です。
走行会での模擬レースは初走行でしたが
おもろいですねぇ＾＾
ちょっとはまりそうです・・・
ｔｓｗｏｒｋｓさんがはまってるのも納得。
↑が乗ったら30秒台はでるんでしょうなぁ。。
現状の仕様で32秒台ならタービン交換で
結構いいタイム狙えそうですけど
なかなかそう簡単にはいきませんかね。。
もっとスキルアップせねば・・・
走った感じではやっぱり羽根が必要かも。
モアパワーはそこらへんを改善してからかなぁ・・・
見た目はノーマルローダウンですし。
そろそろ外装も考えたいですが
いつもの如く故障発生です。
おそらくはデフブロー。
新品から1000ｋｍ位でしょうか。。。
相変わらず短命です。
ニスモのｐｒｏなのでオーバーホールキットがあるとはいえ、
なかなかの出費です（涙）
フロントのハブも怪しいですしぃ
修理代が何とも嵩みます！
ブレーキは一新してかなり良くなりました！
パットがいいのかリアの大径化が良いのか
さっぱり解りませんが、前後バランスが
かなり良くなりました！！
リアのプロミューは既に緑から黒に変色しましたけど＾＾
ちょっとの間、予定が無いのでしばらくは傷を癒して
次に向けての参戦準備がんばります～ Posted at 2011/01/04 17:58:48 | |
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走行会 | 日記
2010年12月30日
ブレーキ廻りをリニューアルして
かなりご無沙汰の
セントラルサーキットへ行きましたが、
残念ながら雪。
クローズで終了というなんとも
悲しい走り納めとなりました。
というわけで、急遽1/3の満腹に参戦することに。。
走り初めに変更です！
明日はさらに雪が降るようですし
はたして3日までに溶けるのでしょうか・・・
誰か助けてくださぁ～いぃ Posted at 2010/12/30 12:54:07 | |
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走行会 | 日記
走行会準備でけた。 
13日に備北に強制招集がかかり
節約チューニングプロジェクトを
先日、東京オートサロン2011に 
あけましておめでとう御座います！ 
ブレーキ廻りをリニューアルして 
