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2月の走行会から考え出したオイルクーラー取付ですが、やっとオイル取り出しの方法が決まりました。

結局、ebayに出品された画像の部品を落札しました。無事に届きましたが、程度は中くらいでしょうか。
水冷オイルクーラーはエリパーでキットになっているLaminova C43-182(182はコアの全長)ではなく、他の物を使おうと、検討中です。



---ここからは備忘録---
※自分がネットで調べた範囲の情報なので、間違いがあったらすいません。

まず、ハウジング(Lotusのパーツリストの部品名称は"Oil Filter Housing"なので、ハウジングと呼びます。)は111/111S用 A117E6099S、次にVHPD用 A111E6146を探しました。111/111S用は下側に２つオイルのジョイントが出ています。(下の画像にハウジングは載っていませんが右側2本のジョイントにつながります)

VHPD用は下側に一つ、車両R側に一つオイルのジョイントが出ています。水冷オイルクーラーは車両L側に置くことになるので、180°Uターンさせる必要があります。


　どちらもイギリスのオンラインストアに出ている新品は在庫なし。考えてみれば、すでに20年前の車なので、新品部品が出なくて当然かと思います。今更オイルクーラーをつけるのがイケないのです。ちなみに日本のお店は値段が高いので、調べませんでした。

'2020/12/26追記---
LPX100511, LPX10041(なぜか1桁少ない)もVVC用ハウジングの部品番号
ソース
自作している方の記事

参考URL(SELOC)