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先日、とちのきファミリーランドに遊びに行って、観覧車に乗っていたらラウンドアバウトを見つけたので、帰りに通ってきました。ラウンドアバウトを通ったのは初めてでした。(画像は観覧車から撮りました)

下野新聞によると栃木県内では2か所目、市街地としては初だそうです。3/30に開通したようで、まだ出来たばかりの様です。


お約束？の”無駄に1周”しましたが、何も起きませんでした。。。

やっとアルミインマニの下半分が付きました。それにしてもポート下側のナットが締め付け難いです。インジェクターも付けました。



インマニステーも取り付けました。


今日は時間切れでしたが、最後に上半分を置いてみました。後は、燃料系と温度/圧力センサーの校正をすれば、ひと段落します。順調にいれば、GWには終わりそうです。

ちゃんとした画像を撮ってないのですが、オイルクーラーホースを取り付けました。取り付け自体は組むだけなのですが、問題はオイルが漏れないかどうかです。
トルク管理してますが、工具が入らない所もあり、そこは締付角度管理しました。
本当はホースについては取り付け前に、圧を掛けて漏れを検査するべきなのですが、、、エンジンを掛けてみて漏れるかどうかの確認をするつもりです。




ホースのフィッティング組み付けは、今回が初めてやりました。上手く漏れなく出来ていれば、作業完了後に整備記録を書こうと思います。

排気漏れしてます。オイルパンに黒いススが付いています。



ダウンパイプを外してみたところ。これで去年の5月に陸運局で車検通ってるんですが。。。



メッシュが切れていて、その中のジャバラが一部が割れています。



新品買うと2万以上なので、修理を試みます。ガンガムとステンメッシュを併用してみます。ジャバラは結構長いので、割れた部分は固めてみます。画像のステンメッシュはガンガム硬化までの固定用です。

見つけてしまいました。右のマウントから液漏れしてます。ちょっと大変そうですが、作業出来なくはない感じなので、新品マウント入手してみようと思います。



拡大図