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前回の続きです。


形状変更のイメージです。単純に削ってしまうとリブが無くなるので、形状を変更します。



一度形状を作り、図面に落として重ね合わせして確認します。修正点が見つまりました。オルタネーターのスライド幅は、今ついているベルトに合わせて意図的に減らしています。純正はボルトでベルトテンションを張る機構があるのですが、別ピースを付ければ出来る様にスペースは確保しておいて、今は付けていません。



修正後の3D形状です。
幅を狭くしているので、板厚を4→6mmに増やしています。
リブは曲げからボルト締結に変更して、2ピース構造としました。これでオイルクーラーホースの通るスペースを作っています。
これで見積り依頼をしたので、回答が来るまで数日待ちます。

こちらの続きです。


下記の板物の見積もりを取ってみました。（冷やかしではないです）
材料は3.2mmの鉄か3mmのSUS、数量は各1です。鉄は表面処理無しです。
当初の想定は\3000/枚くらい、値段差を見てSUSにしようかと思ってました。
すると、想定外の結果になりました。


見積りはWebから依頼出来る（個人を相手にしてくれる）数社にお願いしたところ、下記が回答をくれました。（現時点、加工工場の3社から回答が来ました。）

Mitsuri
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金額ですが、最安値は鉄\1320/枚、SUS\1560/枚となりました。（税別）しかも送料込みです。安すぎでは？と心配しちゃいます。
また、こんなに安ければ、色々欲が広がってしまいます。


ということで、オルタネーターステーもここを使うことにしました。(板は曲げないで簡単な形状で依頼する予定です)
ミスミだったり、Mitsuriだったり、3DプリンターもDMM.makeがあるし、便利なサービスが色々あって助かります。あとモノタロウも必須です。

ナオさんからいただいたエアクリーナー（K&N アポロ）を付けていますが、大分樹脂の本体がやれてきているので、プレートで面圧を出そうとしています。

採寸して、プリントした型紙で確認しました。



形状作成はリアスタビのブラケットを作ったときにも使ったFusion360を使っています。3Dベースなので、3Dを作ってから図面にします。M5 8本のボルトで締結するのですが、共締めして面圧を出そうという目論見です。
図面を作って、ネットでレーザーカットの見積依頼出来る複数社に依頼掛けてみました。鉄かSUSの3mmくらいの板を想定しています。



実際に頼むかは、値段を見てから決めようと思います。オルタネーターのステーを頼むのに、一緒に頼もうとして別なことをやり始めてしまいました。こんなことだから、なかなか作業が進まないですが。。。

探し物をしていて見つけたサイトです。

manualslib

エリーゼ/ロータスに限った話ではなく、マニュアルが集められているサイトのようです。ダウンロードも出来ます。
別にエリーゼはネットで普通に見つかるし持ってるし、と思ってましたが、このサイトのいくつかのマニュアルを見ると、どれもPDFの文字検索が出来ました。（全部かどうかはわかりません）
画像はよくありますが、文字検索が出来るものは初めて見ました。

てことで紹介しておきます。

明けましておめでとうございます。

未だに終わっていないオイルクーラー取付ですが、1か所ミスっていたところがあり、ホース配策が終わっていません。

フィルターハウジングから180度Uターンさせるのですが、どこを通すのか（オルタネーターの前側の青い矢印ラインか、オルタネーターの真下のオレンジ矢印ラインか）悩んでいました。
画像はオルタネーター下側のステーは外している状態です。



困ったときはネット情報ということで、ちり-ちりさんの整備手帳を参考にさせてもらいました。
でも、同じ所を通らなくて、、、その理由は水配管の通る位置が違っているからだと思います。
S1の初期は上に登っていくのに対して、S2は真横（青線）に通っていき、スペースをつぶしてしまっています。
上図にオルタネーター下側のステーを付けると、スペースが全然ありません。



至った結論は、オルタネーター下側のステーを作り直すという方法。早速、採寸します。純正で板厚4mmあるので、手間を省くために以前も使ったミスミを活用しようと思っています。当然、切り取って強度が落ちる分はお手当てするつもりです。