バックドアイージークローザー取り付け

凄いですね＾＾
自分も付けたいのですが勇気がなく・・・
勉強になります

イージークローザーコンピュータへのハンダ付けが自分的には難しいと思いましたけど、ＬＥＤ打ち換えできる技量があれば問題ないかと思います。

こんばんはー

初コメ失礼します
すごい！の一言です^^
納車後、不便だったのでとても参考になります！^^

不便不便とカミさんに言われつつ、整備手帳を検索したのが、事の発端です。エスティマ、ノア・ヴォクシーでも同様に施工されている方がおりますので、参考にしてみればいかがですか。

こんにちは！
お見事の一言です。
これは便利グッズですもんね～。

こんばんは。
半ドアの『ピー』がなくなるので精神状態には良い影響になりますよ。車イジリに批判的なカミさんもこれは認めてくれております（笑）

先代アルファードもそうでしたが、大変なんですよねぇ～。
ＭＯＰでも良いから、用意してくれれば良いのにって思います。

お疲れ様でしたぁ～。

こんばんは。
当方も先代アルファードからの乗り換え組で、前々からあちゅさんのサイトは拝見させて頂いておりました。
スライドドアスピーカーとクロスオーバーキャンセラーももちろん装着済みです。
今後ともよろしくお願いします。

こんばんは！
ゴルフに行っても最後までリアゲートを閉めてもらえず苦労していました。
参考にして挑戦したいのですが、配線図はどちらで手に入るのでしょうか？

電子技術マニュアルに載っていた回路図を基に一枚目の接続図のように組み立てました。これ以上の物は無いですが、わかる範囲で構わなければコメントできるかと思いますので連絡下さい。当方、3,5Zなので2.4Zは確認しておりませんが、常備電源とCANN通信線を探すのがポイントになると思います。

こんばんは
私もかずやﾊﾟﾊﾟさんのを参考に挑戦をします。

コメントありがとうございます。
取り付けがんばってください！！

はじめまして。
自分もバックドアイジークローザーを取り付けたくて施工しようと考えています。
接続図とっても分かりやすく参考になりました。
ひとつ質問があるのですが、メインコンピューターから出力されるＩＧは、かずやパパさんは、接続されましたか？できれば、自分は、接続はしないようにと思っているのですが。。。

返事遅くなりスイマセン。
ＩＧとは未接続でも大丈夫のようです。当方は一応、接続しています。

初めまして
先代アルファードから乗り換えて奥様からの一言が・・・
なんでバックドア閉まらないの？といわれてしまいました。
その後、色々と検索をしていてここにたどり着きました。
かずやパパさんの資料を参考に部品をそろえコンピュータの配線も終わり残すところ取り付けのみとなりました。
ひとつ質問があるのですが、バックドアロックASSY に付いている水色の紐はどこに設置すればよいのでしょうか？
もしよろしければ、アドバイスよろしくお願い致します。

こんばんは。
水色の紐は稼働確認が取れてからはバックドアの内装の中に入れてます。
初めて設置時は何かあればこの紐を引けばロックが外れますので、非常に重要ですが問題なく動けば、他の皆さんも内装取り付けの際にいれこんでしまっているようですよ。

こんばんわ
丁寧なアドバイス有難うございました。
無事取り付け完了し、バックドアの半ドアともお別れできました。
かずやパパさんの接続ｽ図がなければ取り付けることはできなかったと思います。
本当に有難うございました。
（ちなみに2.4Lですが問題はありませんでした）

こんばんは。
返答が遅くなりスイマセン。
無事に取り付けできてよかったです。
最初から設定してほしい装置ですよね？

こんばんは
はじめまして
何度も何度も見させてもらいました。凄いの一言です。
接続図を参考に取付けをしようと部品は揃ったのですが、バックドアコンピュータのＧＮＤ３番の配線がどこに接続したらいいのか分かりません。まったくの素人です。時間のあるときにでも一言お願いしたいのですが。よろしくおねがいします。

こんばんわ。
ＧＮＤは車体にアースするよう接続して下さい。当方はバックコンピュータを固定するボルトに共締めしています。

こんばんは
適切な返答ありがとうございました。
かずやパパさんの接続図、取付け方を参考に取付けできました。
買う前から欲しかった装備で満足してます。ありがとうございました。

お疲れ様です。
無事に取り付け完了できてこちらも安心です。
この装備は本来、MOPにするべきかと思います。

はじめまして、
自分も先日、バックドアイージークローザー取り付けました。
作動もする様にはなったのですが、ＥＣＵリセットでバッテリーのマイナスを外し１０秒以上放置し再度繋げましたが、その時は作動しませんでした。その後一旦エンジンスタート（１回目は直ぐにストールその後は問題なくエンジンスタート）したら、作動しました。
かずやパパさんは、ＥＣＵリセットはマイナスの付け外しだけで作動しましたか？
今のところ問題なく車も動いてますがリセットに問題があるならディーラーへ見せた方がよいでしょうか？
変な質問で済みません。

こんにちは。
半年前でウロ覚えですが、①部品装着後のバックドアを閉める、②バッテリーのマイナスを外しリセット、③バッテリーを接続するとバックドアのクローザーが作動、だったと思います。

答えになっていないかもしれませんが、よろしくお願いします。

はじめまして　参考にさせていただいております　質問ですが、接続終了後のＥＣＵの初期化は必須ですか？
もし必須の場合、ﾊﾞｯｸﾄﾞｱをしめるとありますが、半ドアの状態でしめればよいのでしょうか。

返事遅くなりました。
ECUの初期化が必須かどうか当方でも把握しておりません。
実際の取り付けは、バッテリーのマイナス端子を外し、バックドアコンピュター・バックドアロックの設置、配線を通す、スライドドア部分の接続になるかと思いますので、結果的には初期化しているのと同じではないかと思います。
全て接続し、ドアを閉め、バッテリーを接続すると半ドアであればクローザーが早速作動した記憶があります。
8か月前なので、かなりウロ覚えで申し訳ないです。