アンダーステアのブログ一覧

Ｐｉｖｏｔののデジタルモニターを購入しました。
このモニターは，故障診断のコネクターに差し込むだけで，水温，回転数，電圧を表示します。
現在，後付の水温計をつけてないのでその代わりです。
ＥＣＵの水温データーなので精度はよくないと思いますが，サーキットでの安心感は高まります。
さて，明日の朝飯前にでも取り付けてみます。

昨年は，震災，EUの金融不安など，暗い話題が多かった年でしたが，今年は明るい話題を期待したいと思います。

話は変わりますが，Sのメンテで気になっていたことを，正月休みを利用して実施しました。




２万キロ走ったNGKイリジウムmax，中心電極の磨耗が見られました。
カタログどおり２万キロが限界みたいです。
純正タイプに交換しましたが，発進がスムーズになりました。



１昨年の７月に交換したままになっていたブレーキ液を交換しました。
使用したのは，これまでと同じプロジェクトミューG-four335
私には過剰品質かもしれませんが，安心感と，何より緑色がお気に入りです。
ワンウェイバルブを使って，1人でやりましたが，エア混入もなく上手くいったみたいです。



擦れて薄くなって部分を，ホームセンタで売っている，シート補修キットでほきょうしました。
思ったより柔軟性が乏しかったのと，接着力が弱めだったのが心配です。
とりあえずは，様子見です。

オイルフィルターをオークションでまとめ買いしました。
S2000純正より少し小さいですが，パッキンのサイズは同じなので使用可能です。
ディーラーでも使用しているので問題ないはずです。
今回，１０個（ドレンパッキン付き）送料込みで4850円だったので1個あたりは485円となり，これからはオイル交換毎にフィルターも交換してしまおうと思います。
ちなみに，これまでホームセンターで900円チョイくらいで結構安いと思って買っていましたが，十分儲けて頂いていたことが分かりました。

久しぶりにサーキット行きたいな！と思いながら，なかなかスケジュールが合わなくて実現しません。したがって，ブログネタも無いので久々の更新です。

今回は，エアゲージの話題です。
これまで使っていたデジタルエアーゲージの調子がおかしくなったので，サーキット走行に向けて新調することにしましたた。
購入に当たって，価格が1万円以内，エアーチャックがついて加圧ができること，スケールが６００ｋＰａ以内という仕様で，ネットショッピングで探して，㈱ストレートの商品見つけて購入することにしました。
ところで，このエアゲージという代物，本当はあまり信用していません。なぜかというと，身近に精度を確認できる術が無いからです。ガソリンスタンドの物と比べてみると２０ｋＰａ位の誤差はよくあったりします。行きつけのタイヤショップで，店で一番精度の高いゲージでチェックを頼んでみたことがありますが，精度の確認はしていないので自信が無いとのことでした。
とにかく，今回購入したゲージ，出荷時に精度を確認と書いてあったので，とりあえず信用することにします。

このところ雨の日が多いので，どうしても散歩を手抜きしてしまいます。
庭に放してあげるのですが，運動不足になりがちです。
ストレス解消にと思って，ちょっかいを出すとすぐにスイッチが入ってしまいます。

オイ，少し優しく噛めよ！