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青空がきれいだったので、表筑波スカイライン（パープルライン）土浦入口の朝日峠展望台に行ってきました。

標高は３１０メートルしかありませんが、眼下に霞ヶ浦、土浦市街、遠くは東京の高層ビル群や富士山も見下ろせる貴重な穴場スポットです。

パラグライダーの離陸場にもなっています。

先週６日になりますが、日帰りで蔵王エコーラインを走ってきました。
朝５時に自宅を出発、常磐～磐越～東北のルートで９時頃の到着でした。
走行距離は往復でおよそ７００ｋｍ

下の方は新緑のトンネル
サクも気持ちいいかな


気持ちのいいワインディング


水墨画のような展望


道路わきのコマクサの花


道路わきにはまだ雪が残っています


お釜　水量が少ないようです


お釜の前にて


遠くに朝日岳の山並みが印象的でした。

猛暑の予報だったので、丸沼に涼みに行ってきました。
月曜ということで交通量が少なく快適なドライブでした。


前を走っているバスのステッカーに　ＭＩＤＳＨＩＰ　ＥＮＧＩＮＥ　って書いてあります。コーナリング良さそうでした。


奥日光の国道沿いは新緑でいっぱいでした。


戦場ヶ原も新緑に包まれていました。

金精峠からは眼下に湯の湖が望めます。


丸沼湖畔、いつものお気に入りの場所に陣取りました。
1匹にもちゃんと椅子を用意しました。海抜１４００ｍの丸沼のほとりは少し風があると肌寒いくらいです。


いつ来ても爽やかなところです。


湖からのショット


ホテルのショット


頭上の白樺のショット

天気予報が晴れだったので、一度走ってみたいと思っていたビーナスラインに、奥方、サクラをつれて行ってきました。
自宅を朝５時に出発して、常磐道・首都高速・中央道をひた走って８時半ごろに白樺湖に到着しました。


サクラも久しぶりの長距離ドライブで満足げです。


ビーナスラインは予想どおり緑の草原を縫うように走っています。
１０００メートル以上の高度があるので、すごく気持ちいいです。
遠くに中央アルプス、北アルプスの山並が時々見えます。


途中の八島ヶ原湿原


湿原の散策路はペット進入禁止とのことで、展望台からの眺望を楽しみました。


サクラも気持ちよさそう。


ビーナスライン終点の美ヶ原高原は、一面緑の牧場。

一同、久々の長距離ドライブと緑を満喫して無事帰宅しました。
走行距離は、６３０ｋｍでした。

暑い日が続いているので，涼を求めて群馬県片品の丸沼に行ってきました。
朝６時３０分に土浦の自宅を出発して，一般道と日光有料道路を使って丸沼までの所要時間は約３時間３０分でした。
丸沼の標高は確か１２００ｍくらいあったと思いますが，気温は２２度でそよ風でも半そででは少し寒さを感じるほどでした。


日中は暑さでハアハアしているサクラも，涼しいのでリラックスできました。
泳ぐかと思いましたが，なぜか膝下くらいまでで満足していました。


湖畔の白樺，カツラなどの林の木陰に陣取って，約４時間ほど過ごしましたが，リッチな気分を感じることができました。


白樺とカツラの木漏れ日は紫外線をカットしてくれてすごく心地ちいいです。