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少し前の話になりますが，エンジンルームのチェックでボルトの緩みを発見しました。
クランクプーリー下部のエンジンとサブフレームを連結している１２ｍｍ頭のボルトです。
スロー回転での振動が大きいと感じていましたが，原因はこれだったようです。
ボルトが緩む原因は，衝撃と振動と聞いていましたが，エンジンまわりはボルトにとって非常に厳しい環境といえます。サーキットを走っている場合はなおさらです。定期的なボルトチェックの必要性を痛感した出来事でした。