アンダーステアのブログ一覧

ブレーキパットとフールドを交換しました。
シムは入れるかどうか迷いましたが、とりあえず入れてみました。

フルードはプロジェクトμ　G-fourを全量交換しましたが、ワンウェイバルブを使って１人で行ったため、量的には少し多めで１L缶をほとんど全部使ってしまいました。
G-fourは緑色なので、古いフルードが抜けると色が変わるので安心感があります。

所要時間は、約２時間３０分と言ったところでしたが、最後のタイヤを装着した時には、大分腰に来ていました。

ソフトトップのメンテナンス剤でいいものがないかと探していると、ＭＫ－０１Ｇというメンテナンス剤が見つかりました。メーカーによると「キャンパス地幌専用に開発された商品で、東京都立産業技術センターでの赤外分光分析・認定証明済み、JIS水性試験結果最高の100獲得」と言うもので、良く分かりませんが凄く良さそうなので、購入しました。お値段も200mlで約1万円と凄いので、今から効果の程期待しています。

通販で注文しておいたプロジェクトμ タイプＨＣが届きました。ＤＣ５時代に一番使ったパットで、何より安心感があり購入しました。次の土曜日にでも交換しようと思います。フルードは確か近くの南海部品にＧ－ｆｏｕｒ３３５があったので大丈夫です。

つくばの日本自動車研究所（JARI）一般公開にいってきました。研究所内には、環境や安全などさまざまなテーマのコーナーが設けられて、大勢来場して大盛況でした。特に関心したのは、ＥＶ車両のコーナーでした。模擬市街路を三菱や日産などの電動車両７台と燃料電池車両１台で体験試乗するもので、１・２分程度の試乗でしたが実際にハンドルを握って運転したため、最近のＥＶの性能を感じることができました。ちなみに、i-MIEVを体験しましたが、３人乗車でもなかなかな加速でしたよ。

ＤＣ５インテグラからＳ２０００に乗り換えました。
かねてより、年齢相応の車にとＳ２０００が気になっていましたが、生産中止という話を聞いて急きょ中古車ですが乗り換えることを決断しました。

２００６年式のＡＰ２です。完全ノーマル車なので、まだサーキットには行けませんが、とりあえず、ブレーキパット、フルードを交換して、筑波１０００でも走ってみようかなと思っています。