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昨年やり残したリアのローターとパットを交換しました。

ローターは摩耗限界の１０ｍｍを超えていました。
パットも５ｍｍくらいで、そろそろ交換時期でした。

新しいローターは、前に買っておいたディクセルの焼の入った方、パットはプロジェクトμのタイプＨＣ+です。



以下は作業の概要です。

ｷｬﾘﾊﾟーは１２ｍｍのめがねで簡単に外れました。


ブラケットを取り付けているのは１４ｍｍ頭のボルトですが、結構固かったです。
３８０ｍｍのボックスレンチを使いました。


交換前後のローター
古いローターは円周方向より内側の摩耗が進んでいました。


ローターを外した状態
２本の皿ねじは固着しないように、ユルユルにしているので簡単に外れました。


ブラケット固定のボルトは固着しないようにコパスリップを塗っておきました。


新しいローターとブラケットを装着した状態


このくらいの余裕があれば、ピストンを戻してもブレーキフルードは溢れません。


ピストン戻しは、専用工具で右回しで押し込みました。
結構固いのと、ダストブーツを痛めないように注意が必要です。


今回使用したプロジェクトμタイプＨＣ+
なき防止のため、シムを付けてコパスリップを塗りました。


作業終了


最後にブレーキを踏んでパットをローターに密着させておきました。

なお、作業は自己流で間違っているかもわかりません。

今年は初日の出を拝みに土浦市の霞ヶ浦総合公園に行ってきました。

残念ながら少し曇があったので水面からの初日の出とはいきませんでしたが、雲の上からの初日の出を拝むことができました。

なんとなく今年の先行きの不透明さを感じました。