らき☆シーマのブログ一覧

シーマを購入して、もうすぐ一週間が経とうとしています。
そろそろ、シーマに慣れて来たのでインプレッションをやります。

基本データ＆燃費
平成９年式・Ｙ３３シーマ　排気量４１００㏄　Ｖ８
平均燃費　４㌔/Ｌ
市街地　３キロ　郊外・高速　５キロ

第一感想　燃費悪！！

走行性能

この部分は文句なしの評価です！！
走る・曲がる・止まるが完璧です。
特に、高速安定性は抜群です！！
しかし、住宅地などの狭い路地での取り回しは若干苦労します。
まぁ、車体が車体ですから、このへんは妥協が必要かと・・・。
ですが、それ以外なら結構不満なく走れます。
峠に行っても、ストレスなどまったく感じさせません！！
そこらの、スポーツタイプのクルマなど目じゃないです！！
サスやブレーキなど少々弄ればサーキットなどでの通用しそうな感じがします。
逆に、この重量級セダンだからこその安定性があると思います。
（湾岸線や横羽線など直線では力を発揮してくれると思います）
さらに、３Ｌ用にはフェアレディＺと同じＶＧターボが搭載してあるので、乗せ変え＆５ＭＴ化もイイかも知れません。
目指せ５００P.sオーバー！！


居住性

ここは文句なしです！！
半日運転してもまったく疲れません。
さらに、テレビやＣＤチェンジャーなど付いてるので、渋滞時のども快適です！！
後席パワーシートなども装備してますので、同乗者の人も快適です！！

経済性

この部分は、しょうがないです・・・orz
４１００㏄もあれば燃費は最悪です・・・。
あと、税金７万６０００円は痛いです・・・。
更に車検は、重量級扱いでハンパないです。
タイヤもフル交換で軽く１０万は飛んでいきます！！
オイル交換も交換量も多いです。
ＡＴＦなども同様。


総評！！

経済性などを気にしなければ、文句無しの良いクルマです！！
高速などでの合流や加速はとても良いです。
それに、ブレーキ性能を文句無しです。
しかし、超重量級だけあって若干発進時は重い感じですが、パワーバンドに一度入ってしまえばスムーズに加速していきます。
それから、大排気量ＦＲだけあって雨や雪などのウェットコンディションでの走行は苦手な印象は受けました。
個人的印象としては、３Ｌのターボがいいような気がします。
大排気量ＮＡならではのスムーズな加速は非常に気持ちが良いものですが、イマイチ高回転でのパンチが物足りない感じがします。
逆に、３Ｌターボは低回転時（実用回転域）でのトルク不足は感じますが、高回転域での加速は４．１より上です。
そこで、４．１の方ではマフラーなどを社外品に交換して高回転での排気の抜けを良くしてやると良いと思います。
今後は、スポーツマフラー・エアクリーナー・社外ＲＯＭなどの交換が課題です。
更に、スポーツサス・ホイール・バケットシート・強化ＡＴ・大型ラジエター・強化ブレーキなどを装着するとより良いかと思います。

お友達の安部ニールさんより転載！！
情報の呼びかけをお願いしてます！！

申し訳ないですが、ご存知の方等がおられましたら私や安部ニールさんへご一報下さいますと助かります！！




昨夜、愛知県天白で盗難(シルバーのＧＴーＲ)がありました！

なんと車はＧＰＳで発見！！

窃盗集団を捕まえる事は出来なかったものの、窃盗集団の車を見たので気をつけて欲しい！！と車の情報をＵＰします！！


①黒オデッセ！
ＲＢ １か２の型式！
②キャラバンｏｒハイエース
白
古いタイプ(よく作業車で使われるもの)

★バンパーにシルバーの塗装(盗難した車を移動する際バンパーで押して移動させている)

③９０マークⅡ 暗い緑か黒
★偵察車と思われる！
★数日前から自宅付近をかなり徘徊していたとの事！
★前後モデルファイブのブロンズをはいていた！



ここ最近天白で盗難が６件あったとの事。
ブログを読んでくれてる方にお願いです！
この情報をできるだけ多くの方に広めたいので、ブログにアップしてくれたら幸いです！
宜しくお願い致します！

その内容とは・・・。

シーマを買いました！！

平成９年式４．１ＬＶ　ＶＩＰパッケージです！！
車検半年付き、走行７万キロのエンジン外装共に程度良好の車体です！！

なぜ、アクシオからシーマに変わったかと言うと、
先月会社の上司の人とクルマの話をしていて、今度アクシオを買おうかと思いますという話をしたところ、
上司Ａ「もし良かったらシーマに乗る気は無いかい？」
と聞かれて、まぁ金額次第によっては考えますけどって言う話をしました。
そして、実際にシーマを見せてもらい、程度や整備記録を見て結構な上玉と言うことが分かり、金額の交渉へ。
なんと金額は、新品パソコン１台分（詳しい金額は諸事情により差し控えます）という金額に引かれて購入しました。
（因みに相場の５分の１程度です）

なんとも言えない感じです。
以前もこの型のシーマに乗ってましたが、やはり相当縁があるのでしょうか？
自分でも、不思議な魅力を感じました。

一応、今後の計画としては、車検が切れる半年後まで乗り、それからアクシオに乗り換えようかと思っています。
なんせ、購入金額より買取査定の方が断然高いというオマケがありますから。
税金を払い、半年乗っても＋－ゼロなんです！！

半年後にこいつを下取りor買取に出してアクシオの頭金にしようかと思います。

皆さんこんばんは！！

いや～！！
忙しくて中々更新できなくて、申し訳ないです・・・orz

何だかんだ言って、年明けは非常に忙しかったです。
この不況で、人を雇う余裕が無く、今居る人員でこなさなくてはならなくて、忙しくてしょうがないです・・・。
まぁ、仕事があるだけマシですが。（笑）

だけど、ヤバイです！！
いよいよ、うちの会社も危ないと先日社長から社員全員に説明がありました。
何とか年は越せたものの、この先の未透視がまったく立たないそうです。
今すぐに倒産することは無いとの事でしたが、この先景気が良くらないなら・・・。
だそうです↓↓

やはり、うちも御託に漏れず危ないということを改めて考えさせられました。

このままでは、ニートになってしまうかも！！


話は変わりますが、明日重大発表があります！！！（クルマ関係です）

皆さん、
新年明けましておめでとうございます！！

今年もよろしくお願いします！！

今年一年、皆様の健康・繁栄を願い祝いたいと思います。

おめでとうございます！！