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昨日は羊山公園の芝桜を観に行ってきました。

午前１０時３０分に自宅をスタート、首都高速・外環・関越道を経由して、渋滞もなく、１３時に秩父に到着しました。

さっそく、昼食!!!!! 昨年お世話になった「みあび庵」で海老天もり蕎麦きり １，６８０円とみやび蕎麦きり980円を食べました。



そして、メインの芝桜



武甲山と芝桜






全行程３００km、９時間の旅でした。
ハイドラタッチは１５タッチでした(^o^)／
疲れたww

スバルの担当からＤＭが・・・・・

the Greatest LEGACY　レガシィツーリングワゴン、最終章へ・・・・


そしてオリジナル　ブックマークが同封されてた。


レガシィ２５周年記念・・・・

そしてレガシィは次期モデル（LEVORG）へと生まれ変わる＼(^o^)／

今年もやっています、ヤマザキ春のパン祭り(^O^)／

今年は「白いフレンチボウル」が貰えます。

毎日、炭水化物の食べ過ぎで劇太り(>_<)

すでに「白いフレンチボウル」を６枚ゲットしましたww

対象商品に貼られている点数シート２５点で必ず1枚(^O^)

締め切りは４月３０日迄

あと２枚はゲットします＼(^o^)／

今日は、半年振りにビアンキ君に乗りました。
コースは何時もの荒川サイクリングロードです。最近体重が増えたので、本気に走らないと・・・・・

でも今日は２０kmで終了！
途中でスカイツリーをバックに1枚(^O^)／
着ぶくれで太く見えますね(>_<)


帰りは団子屋で稲荷ずし、かんぴょう巻、焼き団子を多量に購入。
これじゃ、太りますね＼(~o~)／

俗に「バネ下重量1kgの軽量化はバネ上重量の5～15kgに相当する」と言われますが・・・・・・
停止状態から発進、加速、コーナー、ブレーキングによってこの数値が変動する感じですかね？

私が現在使用しているホイールはSG9のSTIホイールでスペックは18インチ×7.5Ｊ（+48）です。当時のSTIホイールにはブリジストンのポテンザRE030(225/45R18)がセットされていました。みんカラさんのサイトで重量は23.2kgと報告されています。ポテンザRE030の重量は分かりませんが、同サイズのポテンザRE050Aが12.0kgの記録がありました。正確ではありませんが、SG9のSTIホイールは11kg程度の重量と思われます。かなり重いホイールですね(^O^)

これはGOODYEARのEAGLE REVSPEC RS-02(215/45R18)の画像です。
総重量は概算で21.5kgです。


このSTIホイールでの発進はなかなか加速しないと言った感じで、多少ストレスが溜まる状況です
。
そこで、軽量ホイール＆低価格な面を考慮しこのホイールを注文しました(^O^)／


エンケイのPF01で、サイズは18インチ×7Ｊ（+48）です。重量は何と7.70kgで～すww
これでホイールだけで11.2kg－7.70kg＝3.5kg×4本＝14.0kgの軽量化になります。
バネ上重量に換算すると14.0kg×5＝70.0kgに相当します。大人1名分の軽量化と言った感じですね！
スポークの本数も少ないので、ブレーキの冷却効果も期待できます(^O^)
また、走行会が楽しみになりましたww

ホイールを取付けましたら、またパーツレビューにアップします(^O^)／
では＼(~o~)／