Monkey

モンキーの査定額を探るために、
とりあえず装備品を外してみました。

約４年ぶりにトップケースを
外したモンキー、
めちゃくちゃ軽快になりました(^^;

荷物が全然載らなくなったので
不便極まりないですが、
やっぱり軽いと運転は楽しいですね。
これだけでも既に、
手放すのが惜しくなってきました。

実際、CBRとか250ccの単車を試乗した後、
帰路に自分のモンキーに乗ると
スッゴイ楽しかったんですよね。。。

原付一種としての縛りは厳しいですが、
ボアアップして二種で乗ったら
最高に楽しい乗り物だろうなと
改めて感じます。

やっぱり私は、小さい乗り物が
好きなんですよね。
実際、高速道の走行が可能なら250じゃなく、
125ccクラスのＧＯＲＭ辺りを
買っちゃうのになぁ～
なんて本気で思いました。


で、軽く見積もってもらってきましたが、
登録～４年強(※年式は'09年)、走行7,000Km強で、
下取りだと
YZF-R25を試乗させてもらったバイク屋さん…10諭吉
CBR250Rを試乗させてもらったホンダドリーム店…11諭吉

念のため、下取りよりも高く買います～
と謳っている、某バイク王にも持ち込みましたが、
「時期によって変動するけど、ざっと7～8万。高くても10はいかない」
だそうです。

６年前、ＶＴＲを買う時にもバイク王に
CBR1000RRの査定依頼したけど、
下取りしてもらった赤男爵より20万も安かった記憶が。
ダメじゃん、バイクキング。

30万ほど出して買ったモンキーリミテッドを
10万で手放すのも寂しいですが、
二台体制にしても結局乗らなくなるのは
キャブ車の頃のモンキー所有していて経験済みなんで、
乗らないなら資金にしてあげて
誰かに乗ってもらう方が、モンキーも幸せだよね。

振り返ってみると、
一番長く乗ってた単車だったりして、
未練はあるのだけど。


(単車歴)
モンキー(キャブ)…03年10月～06年4月（2年半）
トリッカー…04年4月～06年5月（2年1ヶ月）
CBR1000RR…06年5月～09年2月（2年7ヶ月）
ＶＴＲ…09年3月～4月（約1ヶ月ｗ）
モンキー(ＦＩ)…11年4月～（4年2か月）←今ココ