かづのりのブログ一覧

や～、型の新旧は別として、
自分のクルマは馴染んだ感じで
やっぱりいいですね。

てなわけで、車検に向けて外していた
リップスポイラー（汎用カナード）を
再装着しました。
本当は、車検非対応の物を装着していることに
ちょっと引っかかりがあったのと、
汎用品をDIY加工しているが故の質感の低さから、
この機会に外したままにしておこうかとも
思ってたんですが、
やっぱり外してみると寂しかったので、
早々に再装着です(^^;ゞ

別の車検対応のフロントエアロに
組み替えても良かったんですが、
ただでさえ車検＆ホイールに費用がかかった直後に
新しいエアロなんて買えません罠。

タッピングネジで留めてただけだったので、
ジャッキアップすれば復旧は簡単。
つけてみると、やっぱりしっくりきます。
もう底擦りまくりでボロボロだけど、
またしばらくお世話になりますｗ


車検対策で外していたのは、このリップの他は
フロントガラスに張り付けていた
巻き取り式の日除けだけ。
整備手帳のコメントで指摘を受けて
ちょっぴり心配していたBMW用のサイドマーカーは、
スモーク＆ステルス球でも、問題なく通りました。
橙色に光って見えさえすればOKみたい。
思った以上にツライチになったホイールも難なくクリア。
本当は、エアバルブキャップがほんの少し
フェンダーから出ているような気がして
ドキドキだったんですが(^^;
あと、微妙にセンターのとれていない
ステアリングとか…ｗ

マフラーは対応品なので無問題。
ドアミラーやリアのナンバープレートに貼ってたシールも
何も言われませんでした。

さて、２年後に車検を受ける頃には
またどこか進化してるかな。

無事（？）初回の車検を終えて
ストリーム号が帰ってきました。

オイル交換・エレメント交換・プラグ交換・ATF交換
ブレーキオイル交換・下回りのスチーム洗浄＋防錆
エアコンフィルター交換…等々
５万４千キロ走行故に各種消耗品は
この機会に交換してもらいましたが、
それで費用はコミコミで118,000円也。

ん～…思ったより高くついたなぁ。
10万でおさまるかと思ってたんだけど。
タイヤも交換したことを思うと、
結構な出費でした。

初回だし、何も考えずにＤラーに持ち込んだけど、
次回は色々、外部の車検業社も検討してみるか。


代車ＲＮ１は、結局数キロしか乗りませんでしたが、
駐車場で無駄にエンジンルーム覗いてみたり(笑)、
何気に現行型との違いを楽しみました。
フロントエンブレムって、中抜きで貫通してたんですね。
こりゃ、ハセプロのカーボンは貼れんわなｗ

本日、子どもと嫁が熱出して
土曜日のメチャ混み午前診療に顔を出しつつ、
なんとか昼過ぎに、ストリームを初めての車検に
出してきました。

気になる、車検中の代車は…ッ

…ストリーム（ＲＮ１）でした(^^;
しかも何気にサンルーフ付きｗ

ゲート式ＡＴ車に乗るのは初めてで、
パーキングブレーキも足踏みを手で解除するタイプだったので
なんとなく慣れずに四苦八苦しましたが、
これはこれで、なんだか新鮮で良いかも。
明日までの短い付き合いですが、
同じ車種の新旧に乗れるのもあまりない機会だし、
楽しんで乗りたいと思います(^-^)

でも、できれば禁煙車を用意してほしかったな。
煙草の残り香が…(>_<;

エアコン関連のカスタマイズ…

…ではなくて。


今日から６月に入ったことだし、
７月末の恒例（？）の某試験に向けて、
２か月弱ほど、受験生モードで
オフやイベント参加は自粛期間に突入です。

っていうほど、イベント参加してませんがｗ

っていうか、アホな日記書き込みは
地味に続けると思いますが。
キモチの問題として。



明日は学校行事で、神戸某所に一泊です。
帰って来たら、週末にはストの初めての車検。
ホンダDラーに持ち込むつもりだけど、
代車はインサイトかCR-Z…
…なわけないか。
前に修理に出したときはライフだったしなぁ。
しかも福祉車両仕様のｗ