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ガレージ　あらぞう

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2011年11月21日

祝！完成。

数々の試練を乗り越え（大げさ？）やっと完成しました。

分解するとシリンダーやシリンダーヘッドの歪が発覚したり、ロッカーアームの固定用のスプリングが折れていたり、挙句に出張による分解したままでの放置プレイなどなど・・・

ですが、エンジン掛けた瞬間にすべて報われた気がしました！
走りこんではいませんが、振動と騒音は激減し、なめらかに廻っています。
いや～、ほんと嬉しいです。

慣らし運転完了させて全開にしたいです。それとも初めから高回転で高負荷で調教しようかな？(^O^)

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Posted at 2011/11/21 21:26:34

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胸囲の白ひげ 2011年11月21日 21:36 エンジンのオーバーホールやっちゃうなんて凄すぎ！！新車買ったより喜び大きい感じですね。。	コメントへの返答 2011年11月24日 21:04 結構くたびれたエンジンやったんでスッキリしました。やっぱり手の入れた車の愛着度は角でつですよね(^O^)／
たっこん33 2011年11月21日 21:46 凄いちゃんと組み上がったんですね！流石整備士っす(゜o゜) あらぞうさんやったら、じっくり回転であたりするんでしょうね～エンジンの音聞きながら泊で楽しみにしてます!(^^)!	コメントへの返答 2011年11月24日 21:05 なんちゃって整備士やけどね（笑）慣らし運転はせっかっちな性格が災いして、ジックリいかないかも(^_^;)
☆DAN 2011年11月21日 21:50 凄いなぁ。では次は僕のジムニーの番かな？（爆）	コメントへの返答 2011年11月24日 21:07 エンジン調子よさすやけどな～。割増料金でＯＫならぜひ（笑）
爆ちゃん♪ 2011年11月21日 21:51 復活おめでとうございます最初は優しく調教してあげて( ´艸｀)	コメントへの返答 2011年11月24日 21:07 有難うございます。性格上優しく接するのは無理かも？（笑）
まさ＠もり 2011年11月21日 21:52 最初から調教するべきですよ！拗ねたらまた手を加えてあげましょう（笑）お金出したら２２のK6もOHしてもらえますか？	コメントへの返答 2011年11月24日 21:08 やっぱりそうでしょう！（笑）お金出すなら他にイイショップに出しましょう(^O^)／
いもよん 2011年11月21日 22:22 復活っすね(^_^) 全開ならしのときは是非お誘いください^m^	コメントへの返答 2011年11月24日 21:10 長い放置プレイからの復活です。慣らしはじっくり、ねっちりが無理そうなんで、全開慣らし時は宜しくです(^O^)／
TENZAN 2011年11月21日 22:37 遂に完成ですねェ～！お疲れ様でしたッ！！ご近所の川原で、試走ですかァ～♪	コメントへの返答 2011年11月24日 21:12 パーツが錆びてくるくらい長期間放置してたもんね～。ビール呑みながら冷却水のエア抜きしてたんで試運転はお預けでした（笑）
サダ 2011年11月21日 22:48 おめでとうございます！やはり整備されたエンジンは気持ちよさそうですね。サダ号のエンジン載せ換え計画は、遅々として進まず最近では２スト並みのオイル消費量に閉口しております（笑）。オーバーホールをしてもいいのでしょうが、部品代だけでも相当かかりそうです（汗）。また、ごいっしょしてくださいね！！	コメントへの返答 2011年11月24日 21:15 有難うございます。それだけオイル消費していたらカーボンが恐ろしく付着していそうですね。 ②バルブなら結構安く仕上がりそうなんでぜひチャレンジしてみてくださいね！自分で手の加えたエンジンは格別ですよ～(^O^)／
ＴＡＫＥさん 2011年11月21日 23:06 おめでとうございます！せっかくのエンジン、じっくり時間（距離）をかけて、段階踏んで慣らししましょ＾＾最後は、数分間ハイギア全開の高負荷運転ですね＾＾	コメントへの返答 2011年11月24日 21:18 有難うございます。ジックリ慣らしはやってみたいんですが、性格上今まで一度も無いです（汗）数百キロのナラシ後にオイル交換したら全開かな？お会いした時はお付き合いくださいね～(^O^)／
ニョーピン 2011年11月21日 23:07 凄いなぁ～ワタシのも７万越えたんで…と言ってもマダマダですが～また剣で会いましょう（笑）その前に合えるかも・・・（謎）	コメントへの返答 2011年11月24日 21:22 七万キロじゃまだまだですやん！剣でキャンプはまだ先なんで、それまでに機会があればイイですね。そん時は宜しくです♪
喪太郎 2011年11月21日 23:14 さすがッス(^_^)b 復活おめでとう!! 早く復活サウンド聴いてみたいな♪ 楽しみにしてますよ～	コメントへの返答 2011年11月24日 21:24 何とか復活出来ました。走りに行きたいけど、なかなかね～（涙）またご一緒出来た時はよろしくね～(^O^)／
べぇさん 2011年11月21日 23:24 終わりましたねぇ。寒なる前でよかったねぇ。僕もエンジン元気にしたいわぁ。	コメントへの返答 2011年11月24日 21:25 泊オッサンに何とか間に合いました（汗）ターボエンジンなら元気にするのは簡単やん！耐久性は・・・やけど。
T2YA 2011年11月22日 0:06 さすがプロ(^O^)/ 僕も見習って真面目にメンテナンスをしたいと思います(_) ついでにウチのシエラもＯ/Ｈお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2011年11月24日 21:26 いやいや、なんちゃってプロやから大したことないです。僕なんかよりＴ２ＹＡさんの方がイイ腕してるんとちゃいますか～♪
萩造 2011年11月22日 1:16 復活おめでとう御座います＾＾）/ やはり、自分で面倒みれるのは良いですね。	コメントへの返答 2011年11月24日 21:28 ありがと～(^O^)／自分で面倒みるっていうより、切羽詰まっての方が表現的にはちかいかな？（笑）泊オッサン楽しみにしてますね～♪
シン・マツナガ大尉 2011年11月22日 1:49 更に愛着が増してきますね！しかし、凄い技術力ですね。	コメントへの返答 2011年11月24日 21:42 やっぱり自分で手を加えたらその分愛着は増してきますよね～♪ 分解したのを元に戻すと考えたら、そんなにすごくないですよ（笑）
daisun 2011年11月22日 3:09 おかえりやす＾＾完成しましたねー高負荷で直角坂降りましょう♪ ご案内しますよ＾＾	コメントへの返答 2011年11月24日 21:57 ただいま～♪ 直角降板は慣らしにならないので、直角ヒルクでお願いします（笑）泊オッサン、これたらイイのにね(^O^)／
yamabaku 2011年11月22日 7:27 おめでとございます。自分で出来るのは良いですね～これで安心しはしれますね！！	コメントへの返答 2011年11月24日 22:00 有難うございます。ＯＨ前と比べるとスムーズさが格段に違うので気分はイイです！慣らし終わらして全開にするのが楽しみや～(^O^)／
緑の麒麟 2011年11月22日 8:18 復活おめでとうございます♪ 高回転で高負荷で調教するんやったら僕も付き合うし、いつでも言うてや～（＾＾）	コメントへの返答 2011年11月24日 22:02 ありがと～♪ 高回転の慣らしは３ＡＴなんで簡単なんやけどね（笑）高付加時はお付き合いよろしくですよ～。それよりバニーなお店でのドライバーに慣らしが興味あります(^O^)／
良次 2011年11月22日 16:10 復活おめでとうございますm(_ _)m 流石あらぞう隊長自分でO/Hできて羨ましいです。僕は挫折してJA11にいままで所有してたJB31ボディー車屋さんで載せてもらいました。	コメントへの返答 2011年11月24日 22:04 ありがと～(^O^)／せっかくの白ナンバーなんで堂々とＫ６Ａエンジンのピストン流用の７２０ｃｃにしましょう。きっとＧ１３Ｂよりパワフルになりますよ～。
安居川 2011年11月22日 19:06 お疲れ様です（^_^）直したい処沢山有っても技術ないので・・家の神様に頼み込んでいますが・・返事が返って来ません・・・じっくりと、慣らしましょうね（^_^）	コメントへの返答 2011年11月24日 22:06 有難うございます。僕も額の髪の毛が無くなるくらいお願いしまくっての結果です（汗）この努力が無駄にならんように頑張りますね(^O^)／
隼77 2011年11月23日 8:58 お疲れ様でした。ニューエンジンで今年は高野山の雪でも行きましょう!(^^)!	コメントへの返答 2011年11月24日 22:07 有難うございます。エンジンとウインチの慣らし＆活用のため今年こそは雪逝きたいですね！そん時は宜しくお願いしますね(^O^)／

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胸囲の白ひげ 2011年11月21日 21:36 エンジンのオーバーホールやっちゃうなんて凄すぎ！！新車買ったより喜び大きい感じですね。。	コメントへの返答 2011年11月24日 21:04 結構くたびれたエンジンやったんでスッキリしました。やっぱり手の入れた車の愛着度は角でつですよね(^O^)／
たっこん33 2011年11月21日 21:46 凄いちゃんと組み上がったんですね！流石整備士っす(゜o゜) あらぞうさんやったら、じっくり回転であたりするんでしょうね～エンジンの音聞きながら泊で楽しみにしてます!(^^)!	コメントへの返答 2011年11月24日 21:05 なんちゃって整備士やけどね（笑）慣らし運転はせっかっちな性格が災いして、ジックリいかないかも(^_^;)
☆DAN 2011年11月21日 21:50 凄いなぁ。では次は僕のジムニーの番かな？（爆）	コメントへの返答 2011年11月24日 21:07 エンジン調子よさすやけどな～。割増料金でＯＫならぜひ（笑）
爆ちゃん♪ 2011年11月21日 21:51 復活おめでとうございます最初は優しく調教してあげて( ´艸｀)	コメントへの返答 2011年11月24日 21:07 有難うございます。性格上優しく接するのは無理かも？（笑）
まさ＠もり 2011年11月21日 21:52 最初から調教するべきですよ！拗ねたらまた手を加えてあげましょう（笑）お金出したら２２のK6もOHしてもらえますか？	コメントへの返答 2011年11月24日 21:08 やっぱりそうでしょう！（笑）お金出すなら他にイイショップに出しましょう(^O^)／
いもよん 2011年11月21日 22:22 復活っすね(^_^) 全開ならしのときは是非お誘いください^m^	コメントへの返答 2011年11月24日 21:10 長い放置プレイからの復活です。慣らしはじっくり、ねっちりが無理そうなんで、全開慣らし時は宜しくです(^O^)／
TENZAN 2011年11月21日 22:37 遂に完成ですねェ～！お疲れ様でしたッ！！ご近所の川原で、試走ですかァ～♪	コメントへの返答 2011年11月24日 21:12 パーツが錆びてくるくらい長期間放置してたもんね～。ビール呑みながら冷却水のエア抜きしてたんで試運転はお預けでした（笑）
サダ 2011年11月21日 22:48 おめでとうございます！やはり整備されたエンジンは気持ちよさそうですね。サダ号のエンジン載せ換え計画は、遅々として進まず最近では２スト並みのオイル消費量に閉口しております（笑）。オーバーホールをしてもいいのでしょうが、部品代だけでも相当かかりそうです（汗）。また、ごいっしょしてくださいね！！	コメントへの返答 2011年11月24日 21:15 有難うございます。それだけオイル消費していたらカーボンが恐ろしく付着していそうですね。 ②バルブなら結構安く仕上がりそうなんでぜひチャレンジしてみてくださいね！自分で手の加えたエンジンは格別ですよ～(^O^)／
ＴＡＫＥさん 2011年11月21日 23:06 おめでとうございます！せっかくのエンジン、じっくり時間（距離）をかけて、段階踏んで慣らししましょ＾＾最後は、数分間ハイギア全開の高負荷運転ですね＾＾	コメントへの返答 2011年11月24日 21:18 有難うございます。ジックリ慣らしはやってみたいんですが、性格上今まで一度も無いです（汗）数百キロのナラシ後にオイル交換したら全開かな？お会いした時はお付き合いくださいね～(^O^)／
ニョーピン 2011年11月21日 23:07 凄いなぁ～ワタシのも７万越えたんで…と言ってもマダマダですが～また剣で会いましょう（笑）その前に合えるかも・・・（謎）	コメントへの返答 2011年11月24日 21:22 七万キロじゃまだまだですやん！剣でキャンプはまだ先なんで、それまでに機会があればイイですね。そん時は宜しくです♪
喪太郎 2011年11月21日 23:14 さすがッス(^_^)b 復活おめでとう!! 早く復活サウンド聴いてみたいな♪ 楽しみにしてますよ～	コメントへの返答 2011年11月24日 21:24 何とか復活出来ました。走りに行きたいけど、なかなかね～（涙）またご一緒出来た時はよろしくね～(^O^)／
べぇさん 2011年11月21日 23:24 終わりましたねぇ。寒なる前でよかったねぇ。僕もエンジン元気にしたいわぁ。	コメントへの返答 2011年11月24日 21:25 泊オッサンに何とか間に合いました（汗）ターボエンジンなら元気にするのは簡単やん！耐久性は・・・やけど。
T2YA 2011年11月22日 0:06 さすがプロ(^O^)/ 僕も見習って真面目にメンテナンスをしたいと思います(_) ついでにウチのシエラもＯ/Ｈお願いしますm(__)m	コメントへの返答 2011年11月24日 21:26 いやいや、なんちゃってプロやから大したことないです。僕なんかよりＴ２ＹＡさんの方がイイ腕してるんとちゃいますか～♪
萩造 2011年11月22日 1:16 復活おめでとう御座います＾＾）/ やはり、自分で面倒みれるのは良いですね。	コメントへの返答 2011年11月24日 21:28 ありがと～(^O^)／自分で面倒みるっていうより、切羽詰まっての方が表現的にはちかいかな？（笑）泊オッサン楽しみにしてますね～♪
シン・マツナガ大尉 2011年11月22日 1:49 更に愛着が増してきますね！しかし、凄い技術力ですね。	コメントへの返答 2011年11月24日 21:42 やっぱり自分で手を加えたらその分愛着は増してきますよね～♪ 分解したのを元に戻すと考えたら、そんなにすごくないですよ（笑）
daisun 2011年11月22日 3:09 おかえりやす＾＾完成しましたねー高負荷で直角坂降りましょう♪ ご案内しますよ＾＾	コメントへの返答 2011年11月24日 21:57 ただいま～♪ 直角降板は慣らしにならないので、直角ヒルクでお願いします（笑）泊オッサン、これたらイイのにね(^O^)／
yamabaku 2011年11月22日 7:27 おめでとございます。自分で出来るのは良いですね～これで安心しはしれますね！！	コメントへの返答 2011年11月24日 22:00 有難うございます。ＯＨ前と比べるとスムーズさが格段に違うので気分はイイです！慣らし終わらして全開にするのが楽しみや～(^O^)／
緑の麒麟 2011年11月22日 8:18 復活おめでとうございます♪ 高回転で高負荷で調教するんやったら僕も付き合うし、いつでも言うてや～（＾＾）	コメントへの返答 2011年11月24日 22:02 ありがと～♪ 高回転の慣らしは３ＡＴなんで簡単なんやけどね（笑）高付加時はお付き合いよろしくですよ～。それよりバニーなお店でのドライバーに慣らしが興味あります(^O^)／
良次 2011年11月22日 16:10 復活おめでとうございますm(_ _)m 流石あらぞう隊長自分でO/Hできて羨ましいです。僕は挫折してJA11にいままで所有してたJB31ボディー車屋さんで載せてもらいました。	コメントへの返答 2011年11月24日 22:04 ありがと～(^O^)／せっかくの白ナンバーなんで堂々とＫ６Ａエンジンのピストン流用の７２０ｃｃにしましょう。きっとＧ１３Ｂよりパワフルになりますよ～。
安居川 2011年11月22日 19:06 お疲れ様です（^_^）直したい処沢山有っても技術ないので・・家の神様に頼み込んでいますが・・返事が返って来ません・・・じっくりと、慣らしましょうね（^_^）	コメントへの返答 2011年11月24日 22:06 有難うございます。僕も額の髪の毛が無くなるくらいお願いしまくっての結果です（汗）この努力が無駄にならんように頑張りますね(^O^)／
隼77 2011年11月23日 8:58 お疲れ様でした。ニューエンジンで今年は高野山の雪でも行きましょう!(^^)!	コメントへの返答 2011年11月24日 22:07 有難うございます。エンジンとウインチの慣らし＆活用のため今年こそは雪逝きたいですね！そん時は宜しくお願いしますね(^O^)／

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