あらぞうのブログ一覧

数々の試練を乗り越え（大げさ？）やっと完成しました。 分解するとシリンダーやシリンダーヘッドの歪が発覚したり、ロッカーアームの固定用のスプリングが折れていたり、挙句に出張による分解したままでの放置プレイなどなど・・・ ですが、エンジン掛けた瞬間にすべて報われた気がしました！ 走りこんではいませ ...
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前から気になっていたロッカーアーム辺りと思われるの異音。 今日は各パーツを洗浄していたら発見しました。 ローッカーアームを押さえるスプリングが片方折れていてスリッパー面に打痕がありました。 小さな部品ですが、以外に大事な仕事してたんですね～。 コレで僕も立派な折れ俺兄弟か！？ 今日で分解は終了。 ...
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ピストン摘出しました。 思っていたよりマトモナ状態でした。 メタルもＯＫで一安心♪ 明日はクランク摘出、頑張るぞ～(^O^)／
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昨日の夜オッサンに参加出来なかった悔しさをバネに、黒服の集いの後にココまで進めました。 初めの予定とは全く違う内容で、この「悔しさバネ」が良い方向に向かったかどうかは？？ですが・・・ ただ、エンジンが快調になって気持ちのいいフィーリングになってくれるようガンバろ～っと♪ でも同じ気持ちいいな ...
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十中八九原因がヘッドガスケットであろうとの推測で、ヘッドをめくってみました。 せっかく高価なガスケットを交換するんで、ヘッドだけでもＯＨと思い分解。 次は洗浄とバルブ周りのアタリ取り。ついでなんでポートの段付き修正もしようかな♪
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夏バテ気味の体にムチ打って昼休みにショックブラケットを切り出しました。 暑い日にガス切断はちょっとした拷問です(笑) けっしてパーマンバッチじゃ無いですよ～(^_^)ﾉ
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ダメになったトライアルウィンをリサイクル。 もう一つは普通に使えるんで、解体には勇気かいるな～(笑) でも一歩前進(^^)v
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午前中に時間が有ったんで、家に有る道具で容易アライメント測定してみました。 使った道具は「レーザー墨出し機」　「水平機」　「角度計」　「スケール」です。 レーザーで水平基準を出して車体を水平にセットして水平機でホーシングを水平にし、角度計でキングピンを計測しました。ただ、この方法で良いかは？？ ...
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朝の早くから、ショックを交換してました。 今までのNEW　SRも気に行っていたんですが、「おかしな感じやな～」と点検してみると、動きが渋い・・・飛び石でキズが入ってました（涙） で、交換したのはランチョのRS9000XL。 前に使っていた旧タイプ（２個前？）とは、かなりフィーリングに差があり良い感 ...
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今日は休みやったんで、長い事放置状態やったウインチ関係をやりました。 ソレノイドが意外と大きく取り付け場所に頭使いましたが、何とか完成しました。 試運転の結果は、舗装路でサイドブレーキを引いた状態の３２をシングルラインで余裕で引きずれました。 アメリカから取り寄せた中○製のゴリラウインチ、本 ...
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