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あらぞうの愛車 [スズキ ジムニーシエラ]

整備手帳

作業日:2009年8月23日

ATオイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
オイルパンのドレンボルトから容量の量れる入れ物に抜きます。
交換後1万キロぐらいですが結構汚れてます。
2
今回入れるオイル。
3
抜いた量と同じだけ入れます。
BPに比べかなりサラサラしてます。
4
フィラーゲージからジョウゴを使って入れます。
その後エンジンをかけ各レンジを一周してからエンジンを切ります。

これを5回繰り返したら新油と同じ色になりました。

前のオイルはダイレクト感は有りましたがシフトポイントが低い目だったんですがコレは良い感じで変速していきます。
滑らかなのにきちんと加速し、車速の乗りも良いです。

交換102110Km

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この記事へのコメント

2009年9月13日 21:34
ATオイル交換ッて、、ある程度定期的に交換する方がいいんですか?今まで、、乗ってた車、、ATオイル交換一回もしたことなかったんで....。エブリィ2万キロなんですが...交換しよかなぁッて思ってまして。。
コメントへの返答
2009年9月13日 22:02
やっぱり新油の方が良いに決まってると思います。

今までこの方法で問題なしです。サービスマニュアルにも載ってる事ですしね。
しかし、2万キロって極上車ですね♪

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「@あらぞう べぇさん そうなんやけど、睡魔に襲われてますねん。回りはコンビニしかないからヒマ~」
何シテル?   07/06 08:09
ジムニーJB32のATとジープJ55に乗っています。休みは何かしら車が絡んでます。たまに家族サービスもしますが(笑)。 こんな僕ですがよろしくお願いします。
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