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イイね!
2015年01月07日

1,000km走ってみてのインプレ

あけましておめでとうございます。
ブログは少し空いてしまいました。

今年はgolfのおかげでいい車ライフのスタートを切れた感じがします。

ということで、無事に1,000km突破しましたので慣らし段階で感じたことを徒然に書いてみたいと思います。
車に慣れていない部分や、まだあまり負荷をかけない運転をしているため、今後評価がひっくり返る可能性もあります(^-^;


【良かった点】

・走行安定性
 非常に高いレベルだと思います。負荷はかけていないものの、ちょっとした山道や高速道路での走行で片鱗が感じられます。
またスタッドレスタイヤ(RevoGZ)込みのインプレになりますが、スタッドレス特有のグニャッとした頼りない接地感がほとんど感じられないように思います。
ブリジストンのスタッドレスはどうしても「効きはいいけど、接地感が頼りない」イメージがありましたが、ミシュランのスタッドレスを履いたときのようなカッチリ感があります。

・安全装備、快適装備
 この手の車にここまで必要かどうか疑問もありますが、ひととおりすべてそろっています。
そういう意味では、高いといわれる価格も「セット価格で安くなっている」と感じられます。
自分の趣味でのみ使う車、というよりは、誰が乗っても大丈夫です。
ただし、評価はコーディングによる機能の調整、追加も含めてのものですので、吊るしとしてはもう少し考慮してもらいたい部分もあります。

・DSG
 今回、golfを購入した際の最大の妥協点でした。
もともとMTを乗り継いでいたことと、巷にあふれるDSGの不具合情報により悩みましたが、現段階では変速する楽しみは減ったものの、挙動はMTにかなり近く違和感はありません。
むしろ踏んだときの電光石火のシフトチェンジにニンマリしてしまいます(^-^;
すこし気になるのは半クラッチ状態のときにパワーをかけきれないことでしょうか。
出足がすこしモワッとする感じがするだけならよいのですが、スタート時にある程度の積雪や障害のような負荷があるとパワーがうまく出せず、軽自動車に乗ってるような錯覚を覚えます。
ショックがほとんどないスタートをしているだけでも褒めるべきなのでしょうが、MTからの移行組としては、もう少し踏み量に応じてクラッチの繋ぎ方にも変化があると嬉しいです。

【悪かった点】

・こもり音
 エンジン音は一般車よりうるさいものの、好きな人にはOK。嫌いな人でも流せるレベルだと思います。が、問題は1,000-2,000rpmあたりで出てくるこもり音。
いや、音というより鼓膜に直接攻撃をかける圧力というべきでしょうか。誰が乗っても大丈夫、な車の評価と相反しますが、かなり乗り手を選ぶ音です。
しかも常用される大事な回転数で出ます。
我慢できない人もいるであろうことは想像に難くありません。
ただ、こもり音の元凶である開きっぱなしの排気バルブがECUアップデートで動くようになったとの未確認情報もありますので、予断を許しませんw

・プログレッシブステアリング
 現状ではいまだ慣れていないため、違和感を感じます。まだ経験はありませんが、それなりのスピードでRの小さなコーナーに入ることがあれば怖いかもしれません。

・ドアの開閉
 以前からのgolf乗りの方に言わせるとgolf7のドアは軽くて安っぽいそうですが、国産から乗り換えの自分にとっては十分に重く、重厚感があります。
しかし、重い上に開放時のロック(一旦止まる)位置がいまいちで、いつか横の車にぶつけてしまいそうでちょっと怖いです。

【慣らしを終えての結論】
 良かった点、悪かった点を比較していただけるとわかりますが、良かった点は根幹にかかわる部分、悪かった点は枝葉ですので、総評としてはとても満足です!!
 特に、悪かった点はダントツにこもり音でしたが、アップデートで対応されるようだと本当に不満点はないに等しい状態になります(お金をかけて、さらに保証がなくなりかねない方法しかなかったので、解決は躊躇していました)


-------------------------------

【番外編】
・ディーラーの対応
 自分はどちらかというと「細かいことでも、言うべきことは言っておく」性格なので、普通の人よりはやかましい客として映る場合が多いと思います。
そんな自分の発言もしっかり受け止めて、的確な回答をいただけるMyディーラーの方々の接客レベルは高いと思います(技術の方も含めて)。
技術力のほうは幸か不幸か今のところお世話になっていないので不明ですが、やはりまず人として信頼のおける方に命を預ける車を見てもらいたいと思うのが人情でして、その欲求は満たしてもらえていると思います。

ディーラーの方の対応は、得てして悪いことばかりが書かれがち(良いことは当たり前で記載なし、悪いことは、はけ口として投稿という流れ)なので、敢えて番外編として感じたことを書かせてもらいました。

今後もよい関係を保てるように、自分も気をつけていきたいと思います(^-^;
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Posted at 2015/01/08 00:09:28

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この記事へのコメント

2015年1月8日 19:26
こんにちは、
コレは イイ記述ですね。

例えば、ある配送業者が あったとして
サービスが 均質なのが 理想ですが、
現実は 末端のヒトのチカラに左右され
ます。
D との邂逅も同じで 接するヒトとの
対話が 重要だと 思うのです。

ネガティブな 事象は、言葉も ついつい
刺激的で、ネットは あげたモン勝ち
みたいな ところもあり、おもねったり
妙な共感を 生んだりし、意思を 持った
様に 雪ダルマ式に 増幅したりもします。

大事なのは 相手を尊重し 対話により
前進して 行く コトだと 思うのです。

本年も 記述を 楽しみに しています。
コメントへの返答
2015年1月8日 22:34
GTa郎Rさん、こんばんは。
コメントありがとうございます。

ネガもポジも、感じたとおりの比率で伝えられていくのが理想ですが、なかなか難しいですよね。

「大事なのは・・・」のくだり、まさにそのとおりだと思います。
文句を言いたいときでも、人の気分を害するのが目的ではなく、何らかの処置をして欲しいのが目的のはずですから。

ひとつの同じ車に関わる仲間として、お互いを尊重しながら前進していきたいものです(^-^)

今年もよろしくお願いします。


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いろんなものに手を出しつつも、なかなか身につかない「ふー☆ミ」です。
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