ふー☆ミのブログ一覧

冬将軍様がやってくるようです。

こちらの地方では今夜、山間部では３０ｃｍの予報が出ています＞＜
自分の通勤経路は山間部というほどの場所ではないのですが、山沿いなので少々不安が・・・。明日は早起きしないと万が一に対応できない予感です。

ただ、この車の雪道での走りっぷりにも期待しているので、早くスタッドレスに変えて走り回りたい気持ちもあります（笑）

初雪の日には必ず事故を起こしてる車がいますので、皆さんも気をつけてくださいね♪（こちらの方では水田や歩道の縁石に突っ込んでで亀状態なんてのがいちばん多いかも）

　今日はブレーキについていろいろと好き勝手を言わせて貰おうと思います。

　評論家さんほど多くの車に乗ってるはずもなく、立派な感性をもってるわけでもなく、なのであくまでも読み物程度で、といつもの逃げ口上の後で本題へ（笑）

　まず、良いなと思ったところ。

　235という大きなサイズのタイヤを履いているにもかかわらず、ペダルの踏み込み幅だけでロックまでブレーキの効きを調整できるところですね。自分が乗ってきた車は、どちらかというとペダルの踏み込み幅で効きを調整するというよりは、ペダルを踏み込む力で効きを調整する感覚のものが多かったので、ロックに近い域になると効きの調整がしにくかった部分があります。
　またＡＢＳの介入が少し遅め（？）な感じですが、個人的にはこれも好感が持てます。

　次に悪いなと思ったところ。

　効きが良すぎます。もう明らかにオーバースペックなんじゃないでしょうか？　最近は慣れてきたのでさほどでもないですが、極低速域では効きがシビアなので足が疲れました。高速域ではシビアな感じもなくそれなりに乗れている気がしますが、どうもブレーキの短所が取れたというより、足回りのしなやかさでシビアさが消えているだけなんじゃないかという気がします。
　更にとんでもなく鳴きます。まぁこんなブレーキなのでかなり覚悟はしていたんですが、容赦ないですね・・・。前進はまだましですが、バックに至ってはものすごい音量です。フロントリップの関係上、駐車はバックすることがほとんどなのですが、ものすっごく目立ちます。前車もブレンボだったのですが、ほとんど鳴かなかったので衝撃は大きいです（パッドの面取り面積も大きかったですけどね）。

　この車両にとって、このブレーキはおそらく大きなセールスポイントの一つだったんだと思いますが、ブレーキだけをとると個人的には微妙なものだと思います。せめてもう少し鳴かなければブランドとして受け入れられるのですが、機能として必要不可欠でないものに対して我慢するのはなかなか辛いです。

　今日はちょっと辛口でしたね。次回は、ブレーキの欠点も消した（と自分では思っている）足回りについて書いてみたいと思います。

　・・・だんだんこんなレビュー書く意味があるのか、それこそ「微妙」なものとなってきていますが自己満足で行きます（￣＾￣）

　最初はクルマの記事かな？ということで、お決まりの新車インプレッションでもしてみようかと思います。もちろん、評論家さんほど多くの車に乗ってるはずもなく、立派な感性をもってるわけでもなく、なのであくまでも読み物程度で＾＾；

　では今日はエンジン関係について思ったことを徒然なるままに・・・。

　まず長所から。

　1,500rpmも回していれば走行するのに十分すぎるトルクが出ます。始めて乗ったときの印象は「４ストの原付」か「ディーゼル車」でした。ただ、どちらも「クラッチを繋いだ瞬間のトルク」はあるものの、それ以降はかなりいまいち。ですが、このエンジンはそこから普通にトルクを維持します（当たり前といえば当たり前ですが）。

　またトルク曲線がフラットなため、伸び上がるようなパワー感を感じませんが、スピードはしっかりとスムーズに上がっていく感じです。ゆとりのある、なかなか上質な加速だと思います。そして思っていたよりかなり静かです。


　次は短所ですね。

　2,500ccなのでしょうがないといえばしょうがないのでしょうけど、もう1,000～1,500rpmほど回って欲しかったですね。なんかパワーの落ち込みがあまりないうちにレッドが来てしまう感じです（パワー感を感じないから落ち込みも感じないだけ？）。
　また長所には「静か」と書いたのですが、エンジンが完全に冷えた状態からスタートすると１～２分はおっそろしくうるさいです。前車のエボのほうが間違いなく静かだったといえるくらいにきてます。

　ということですが、エンジン関係はおおむね満足しています（後に書こうと思ってますが、この満足度はＳＩドライブ抜きの感想です）。

　さて、このインプレネタで何日ひっぱれるでしょうか？！　明日はブレーキについて徒然なるままに書きたいと思います。

※ちなみにまだ走行は５千キロほどです。印象は変わっていく可能性があります（笑）

　今までは皆様のパーツレビュー等の情報を参考にさせていただく一方でした。が、なんとなく自分もなにか書き始めてみたいと思い、今日からデビューさせていただくことにしました。

　おそらく皆様のように有用な情報をあげていくことはできず、独りよがりな日記になっていく可能性が大ですが（そもそも車ネタの割合すら少ない予感がします）、情報のカケラくらいにでもなれるように頑張ろうかな～と思っております。

　今後ともよろしくお願いします！