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僕のミニは、手元に来た時からモモのベローチェレーシング３５πが付いていました。
シフトをレイルのクイックにしていい感じに手前になった時に、ステアリングがもう少し手前にくれば完璧
と感じていたので、cindyさんを見習ってモモ用の２０ｍｍスペーサーをこの間噛ましました。
ベローチェレーシング自体が３８ｍｍオフセットなので、スペーサー入れて５８ｍｍオフセット。
かなりいいポジションになりました。

で、今年はサーキットデビューを考えていたので、普段からグローブして運転してました。
すると、素手で運転していた時には感じなかった違和感を感じるようになりました。

ステアリングが太すぎるのと、でっぱりが気になる。
慣れてしまえばそれまでなんでしょうけれど、一度気になると治さないと気がすまないたちで、ステアリングを交換したくなりました。

そこで候補に挙がったのが、モモのプロトティーポ３２π。
これが無いんですわ。
すでに廃盤らしく、ネットでしつこく探しましたが、全く見つからない。
こりゃあ長期戦で探すしかないかと諦めかけたところで、某自動車用品店で見つけたのが、ナルディー
スポーツtype Rally　３３πでした。

これは握りもモモに比べると細く、いびつなところが無く、全体がスムースレザーではなくパンチングレザーになってます。
３５πもあり、３５πの方はシルバースポークでオフセット８０ｍｍ。
３３πはブラックスポークでオフセット５０ｍｍ。
幸いボスがモモ　ナルディー共用でしたので、ポン付けできました。
このステアリングはいいですよ。
重くなることも無く、ドンピシャでした。
定価３９９００円で売値が２１４００円だったのですが、スポークの裏側に１ｍｍ程の傷を発見して、１９８００円まで値切りました(^o^)
裏側なのでぜんぜん気になりませーん。

交換したのが震災のあった当日１時間前なので、一生忘れられないステアリングになります。