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先日アルミホイールを換えて、気持ちよ～く乗ってたのですが、今までよりハミ具合が多くなったせいか、ステアリングをいっぱいに切るとちょっとした段差でフェンダー内部とタイヤが干渉してしまいます。
いっぱいに切ったところで中を覗くと、ボディーの折り返しの部分に摺りそう。
マッチ棒ぐらいしか隙間がありません。

主治医と相談すると切るか曲げるかすれば解消するということでしたが、リフトアップして見てもらうと、摺ってはいるけどきれいだから切ったり曲げたりはもったいないとのこと。
なのでほんの少しハイロウで車高を上げてもらいました。

もともとフロントはフェンダーとタイヤのクリアランスが指１本でしたが、今度は２本ぐらい。
それほど車高が上がって不恰好な感じはしないので、これでしばらく様子を見ることになりました。

タイプDは静かで乗り心地がいいですねえ。
０３２から履き替えるとよくわかります。
街乗りはこっちの方がいいなあ。

CRも色が変わって精悍になって帰ってくる予定。