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2022年10月09日

強制終了

僕がスカイラインを降りた年にハイキャスキャンセルの公認が不要になったそうなので、自分のスカイラインも今回復活のついでにキャンセルロッド入れようと思い本日取り外しました🤓

※過去に東名パワード製のハイキャスロックは取り付け済みで、キャンセル自体はしていますが、シリンダーは残ったままですのでこれを機に外そうと思った次第です😅

で、シリンダー本体を外し、左右のロッドをキャンセルロッドに移植しようとしてから気づく…

車載状態の方が左右のロッド外しやすいやん…😭
という訳で外したハイキャス一式をまた車体に仮付け😅

※車体側のメクラだけはしておきました🤪

ハイキャスのシリンダーが中で左右つながっている為、外そうにも回り留めに反対側を固定しないと供回りするのは分かっていたので片側のロッドを外したところに同じ径・ピッチのボルトを突っ込み、メガネで固定して反対側を緩めようにも………

緩まない、緩んだと思っても反対側も永遠に回る…🥺

しかも、雨降ってきた😫
つまり青空作業の僕にとっては強制終了のお知らせです笑

とりあえずまた元に戻して（仮付け状態ですけど）、抜けた分のパワステフルードを補充、エア抜きして今日のところは終了😞

今日一日はなんだったんだろう…笑

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Posted at 2022/10/09 20:17:19

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