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2015年07月20日 イイね!

第四回 福島ABCCミーティング2015に行ってきました! 第一部


昨年は寝坊をしてしまい大遅刻。
更にイベントは豪雨により繰り上げ閉会していたため、
とても参加したとはいえないものでした。(^^;)

なので今年は何はなくとも「早寝早起き!」。
とコレに朝ご飯が付くと小学生の生活スローガンですね。(^o^)

いつも前日には何かしらいじっていたり、洗車したり、
ドライブ中の音楽を用意していたり・・・

気がつくと睡眠時間三時間!となってしまうのですが、
今年の前日作業は「レインポンチョの搭載」→ やはり雨を心配していて・・・
助手席に「クルマde助手席クッションBOXを装着」→ コレ、便利でした!
(改めてパーツレビューするつもりです)

という事で19日朝5時、出発します!


この後「給油」するのでトリップメーターは戻りますが、
オドメーターが「59941」、一回りしているので「159941」!
出発早々16万km到達です!

窓全開で高速道路をひた走りますが、突然の雨が心配なので屋根は外しません。
途中2回程トイレ休憩でPAによりました。

安積(あさか)PAにて

順調なドライブですが、磐越道に入ると左に見える山の上に黒い雲が・・・
去年と同じ光景にちょっと不安を抱きつつ、会場に到着です。

開会式に間に合いました。(^_^)v

受付にて「ドレコン出ませんか?」と言われ、
「プリンチーノ、初めてのドレコン」参加です。

思ってもいなかったので「エントリーシート」をフロントウィンドに貼ったら、
なんか「駐車禁止」の張り紙みたいになってしまいました。(^_^;)

今年は新型「コペン」に加え、ホンダS660も数台参加していました。

ドレコンに参加されていたS660です。

カプチーノベースの「軽セブン」、FRASER(フレイザー) FC-4です。


コペンにキャリア、そしてトランク。こういうクラシックな雰囲気は大好物です。

プリンチーノも全塗装する前は純正キャリアを取り付けていました。

「作業中に失礼します。」

WAKO'Sの「ハードコート復元キット ヘッドライト用」を使っておられたのですが、
みるみる綺麗になっていったので「パチリッ」させて頂きました。

空模様は「曇り」で初めのうちはTシャツでは肌寒い風も吹きましたが、
そのうち会場の上だけにぽっかり青空が見え、気温も丁度良い感じ。
帰宅してから知ったのですが関東地方は梅雨明けし、その上の酷暑!
結果的に「天気に恵まれた」イベントでした。
(え~ちんさん、ジンクスからの脱皮ですね!)

会場全体の様子や最後のサプライズ!は“第二部”でレポートします。

「チャリティーオークション」ではコレをゲット。

純正パーツだと「リヤクオーターエンブレム」にあたるものです。
来年はこのエンブレムを装着し、曇ってしまったメッキモール類を張り替えて、
ドレコンに再挑戦しようかなと!(*^_^*)

そうそう、手を上げるタイミングを逸してしまい、
誰の声もかからず流れてしまった「カプチーノの消しゴム?」が心残りなのですが、
来年、再出品されるかなぁ・・・。(T_T)

「じゃんけん大会」では何もゲット出来ませんでしたが、
その後の閉会式も終わり午後2時に会場を出発しました。

帰路では外気温が28°とかなり暑く、直ってきたばかりのエアコンがフル稼働。
(修理しておいて良かったぁ・・・)

途中若干の渋滞があったのですが、
それよりも何よりも栃木県に入るとゲリラ豪雨に見舞われました。
(平成の大改修でワイパーモーターを交換しておいてこれまた良かったぁ~)

そんなこんなでほぼノンストップで帰宅したのが夜7時でした。


合計走行距離:590km
燃費計算:21.91km/l
往路 20.82km/l 窓全開、エアコン未使用、平均速度=高速
復路 22.84km/l エアコン常時使用、平均速度=中高速


zacky


追申:

> え~ちんさんはじめ実行委員会のみなさま

本当にお疲れ様でした。そしてこんな素敵なイベントをありがとうございました。
「継続は力なり」ではありますが、故にご苦労も多いと思います。
それでもまた来年、みなさまとお会いできることを楽しみにしています。
退場時、皆さんが手を振って見送ってくださったのがとても嬉しかったです。


> はなもぐさん、みようがさん

今年もお目にかかれて、またTシャツとステッカーがゲット出来てとても嬉しいです!
はなもぐさんのカプチーノ、凄く綺麗で格好良かったです!
あ、シートに座らせてもらうのを忘れました!来年は是非!

みょうがさんのデザインされるクルマ達、今年も楽しそうに胸で踊ってますね!
そしてゲットされた OPEN Café のシャツのお姿がキュート!でしたよ。。。
ちなみに今年の「第16回 OPEN Cafe 2015」は11月22日(日) 開催で~す。


> あぐすた。さん

プリンチーノがドレコンに出場してしまったため照れくさくてあまりクルマの側にいませんでした。
「会場では目印に」と言っていたにも関わらず申し訳ありませんでした。
今度また機会がありましたら是非ともよろしくお願い致します。m(_ _)m
2015年07月16日 イイね!

スパークプラグを交換する。

台風一家の進路を気にしつつ、
福島ABCCに向けてスパークプラグを交換しました。

用意したプラグは・・・

NGK プレミアムRXプラグ DCPR7ERX-P

今まで付いていたのがコレ。

DENSO イリジウムプラグ タフ VXU22

記録によると前回の車検(2013-8/20)時に交換しているので、
使用期間約2年、距離は12,200km でした。

プラグの焼け具合を見てみます。

(前)


(中)


(後)

NGKプラグのHPにある「長期間の使用による不具合例」と比べると「デポジット」みたいです。

さて、交換後のインプレッションは?
スタート時、クラッチミートしてからの吹き上がりがスムーズになったように感じました。
アイドリング時の回転数がふらつかなくなりました。

あくまで個人の感想ですが、満足です(*^_^*)


zacky
2015年07月12日 イイね!

台風一過の日本晴れ!

この記事は、福島ABCCミーティング2015開催告知致します♪について書いています。

いよいよ一週間後の開催に向けて再度トラックバックです。

もちろん晴天を信じているのでプリンチーノはオープンで参加!
なのでエアコンなんて効かなくたって問題なし!

でも、でも、もしも、万が一にも雨天だったら狭い室内が霧に包まれ運転すらままなりません!(>_<)

「平成の大改修」でエバポレーターを点検・洗浄を実施しましたが、
汚れ(目詰まり)もひどくなく、洗浄液でクリーンアップしましたが冷風は相変わらず出なかったので、
せめて「ガスチャージ位はしておこう」とかかりつけ医院へ入院させました。

で、診断の結果は「コンプレッサーが逝ってます」。

治療費10万円xxx。
更にコンプレッサー交換だけでは他に不具合が出る可能性もあるとの事。

長く乗るなら代替フロンへの換装も提案されましたがその場合は20万で長期入院。

そこで色々悩んだ結果、
代替フロンは今後も続くシステムですが現状のR12は風前の灯火。
ならばそれが出来る内に対応して、
それでもどうにもならなくなったら代替フロンに換装しよう!と決断しました。
(と言いながら「目先の金額」に惑わされました)

で、プリンチーノはこの度「コンプレッサー交換」、
懸念された他部への不具合もなく退院しました!(^o^)

エアコンの効果は偉大です!もう雨天走行もなんら苦ではありません!

ちなみに「モビリオ スパイク」では常時A/CがONの状態ですが、
軽自動車ではエンジンへの負担が大きいとの事で、
「必要に応じて使用する」ようにとかかりつけ医から忠告をもらいました。

了解!(^^)/

スパイクではほぼウィンドウを締め切っていますが、
カプチーノで走る時は窓全開で走る方が気持ちいいので問題なし。

そしてコレで福島ABCCで「もしも」、「万が一」にでも雨が降っても安心です!
心配なのは寝坊だけ・・・(^^;)


zacky
2015年06月17日 イイね!

イグニッションキー、初号機。

「黒檀」をホームセンターの"端材売り”の中から見つけました。

幅47mm×長さ270mm×厚さ14mmで1,458円也。
端材の中ではタカイですが、持った感じはカタイです!

この“堅い”が災いしてSマークの彫刻が難儀でした。


そのアップ写真。


片面だけでもうヒーヒー言いながら彫り込んだのですが、
(一応)仕上がって手にした感じ、
また実際にプリンチーノに差し込んだ時の雰囲気が思いの外良いです。

で、反対側に同じSマークではつまらないので・・・

「カプチーノ」のボンネットにあるSマークです。

今のSマークに比べ彫り込みが難しいのですが、
ある程度で止めないと際限なく彫り進んでしまうのでこれまた一応の仕上がりです。


後は使っているうちにほどよく慣れてくるのは革みたいでまさしく“アナログ”です。

今はまだ外径が真四角ですが、
この後もう少し丸みを付けようか思案中です。

これに前出のキーレスエントリーと、
新たにキーホルダーの“カラビナ”も木目調に塗装してみました。


最後に・・・
「黒檀」で仕上げたら初号機というより参号機になってしまいました!


zacky
2015年06月12日 イイね!

そんな「キーレスエントリー」

今時は「標準装備」のキーレスエントリーですが私もかなり前からカプチーノに後付けしていました。て、そのリモコンがこちら。


たしかヤフオク!で落札し自分で取り付け。
記録が残っていないのですがかなりの年代物です。
が、しかし最近は“リレー”の不具合が出てきてしまい、
今回の「平成の大改修」にて換装に至りました。

でもそのリモコンはやっぱり今時の風貌をしているので、
「ネオクラシック」の観点からちょっといじりました。


2個あるうちの1個だけ「木目調」を採用し、
ON-OFFボタンも判りやすく色分けしました。
(2個とも実施しないところが小心者です)

で、インジケーターのLEDも純正(?)は高輝度青色LED。
でもそれに馴染めないので換装です。


あ~、やっぱりお披露目しづらい「小細工」ですぅ。


zacky

プロフィール

「第20’ 回 OPEN Cafe 2022 に行ってきました!」
何シテル?   10/10 19:00
プリンチーノ(於:第五回 福島ABCC 2016)
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