ＭＯＲＩＺＯ..のブログ一覧

←本日届きました♪





先日の　Ｍ２　１０２８R完成に向けて・・・（覚書）　に書いた中の「カーボン製インダクションボックス」用のベースパーツが届きました。。



マツダスピード製４連スロットル用インダクションボックスです。











う～～ん、大加工決定です（爆）

そもそも４連スロットルがJENVEY製４０πとＡＥ１０１用４５πで違うので、そのまま付くわけが無いのですが・・・

でも、なんとかかっこいいのを作ってもらいたいなぁ・・・（他力本願）



よかったらこちらも♪

←１００１のラムコ製独立メーター、かっこいいよね♪





前回のブログの覚書の通り、いろいろ妄想しております。

その一つにメーター。。

メーターは車を運転する上で必ず目にするとても重要なモノ・・・

視認性が良くて且つかっこよくて、運転するのが毎回楽しくなるようなメーターが理想。

最近のスポーツカーの多くはセンターにドン！とタコメーターがあり、その中にデジタルでスピードを表記するのが多い。

さらにタコメーターだけカラーを変えたりしているね＾＾


さて、M２は１００１、１００２、１０２８の3機種が世に出て、１００１と１００２は独立メーター、１０２８はノーマルメーターの意匠変更したモノ。

●M２　１００１


ブラックの結晶塗装パネルに４つの独立メーターとランプ類。スポーツカーの方式にのっとり、右側にタコメーターが来ていますね。

当時このメーターに憧れたなぁ～～～♪


●M２　１００２


車の性格に合わせ、1001同様な配置ですが、ダークブルーの結晶塗装パネルに同色の字体がエレガントになった独立メーターを採用。

メーターライトの色合いも淡いグリーンで、白色の１００１との差別化を図ってますね。。



では、１０２８Rはどうするか？


・メーターパネルはどうする？候補として・・・

①１００１、１００２同様の結晶塗装＝ただし黒でも青でもない色＝パネルに

②綾織カーボンパネル

③カーボンケブラーパネル


・メーター配置はどうする？

今までたくさんのロードスターの独立メーターを見てきましたが・・・

何となくわかっていることはロードスターの場合メーターフード内に最大で5個は入るということと、5個もしくは3個が主流かな。

もしくはＳＴＡＣＫの台形メーターをインストールしているか、ＡＭＩ製などもあるね。。

さらに・・・一番気をつけなければいけないのはメーカーならどうするか？なんですよね～～～

そこに表示するモノの優先順位をつけると（これは自分の考えで間違っているかも）

①スピード

②水温

③燃料

④油圧

⑤回転

⑥油温

・
・
・

と思うんですね。そんな中スポーツカーとしてのロードスターは純正で⑥油温が無い5個。

ちなみに１００１、１００２は④、⑥が無い4個。

28Ｒは１００１、１００２の流れを汲みつつ①から⑥までをスッキリと視認性良く表示させたい、と欲張りなことを考えてます。

現状の妄想はメーターフード内に4個の独立メーターにセンターパネルに１個（これがセンターパネルの答えです♪）の計5個。

例えばこんな配置・・・

あっさりしてるでしょ（＾＾）何の車種か分かります？私は大好きですが（笑）



★拘り

①同一メーカーであること（色合い、表示、サイズを統一させるため）

②オド、トリップをきちんと表示させること

③28Ｒのイメージにあったメーカーを選ぶこと



果たしてホントに具現化出来るのだろうか（汗）

M２　１０２８Ｒの完成に向けて（予定）


【外装】


・カーボン製サイドスパッツ

・カーボン製リップスポイラー（Ｂタイプ改）

・カーボン製リヤディフューザー

・カーボン製リヤガーニッシュ（未定）



【内装】


・専用フロアマット

・カーボン製センターパネル

・専用シフトブーツ（未定）

・専用サイドブレーキブーツ（未定）

・専用ステアリング（未定）

・専用独立メーター（未定・受注生産設定）



【エンジンルーム】


・カーボン製インダクションボックス（未定）




以上、覚書。。

←大切な友人のパーツが届きました（＾＾）








私も28Rプロジェクトではなかったら迷わずチョイスするであろうパーツが届きました。







クオリティ高し！

自信を持ってお勧めできる！

残り1個で良かった！！


魂は細部に宿る・・・

そんな感じです（＾＾）


友人も見たらきっと満足することでしょう♪