KTC / 京都機械工具 パンタグラフジャッキ PJ-1  

BMW X1の純正車載ジャッキだと
心細いため、購入しました。

1t用タイプですが、ジャッキアップの
ハンドルを回す際、固すぎて手首付近が
筋肉痛になったり、右手の人差し指が
アスファルトと擦れて流血に💦

クランク手渡しハンドル形状が細すぎる
緊急時でもこれじゃ使えない‼️
オススメ出来ない商品な為、非常に悪いと
させて頂きました😣

メーカーとしては、JIS規格で製作して
いるらしいが、車軸に対処1tだが車両が
重すぎるって、どういう基準で作ったの？
車重だったら、ロードスターのような
1t切るものしか対応できません！

またインパクトで上げられるアタッチメントや、
油圧ジャッキもKTCは無し😵

◾️商品アナウンス
パンタグラフジャッキでもっとも負荷の
かかるねじ部分は転造(ロール成形)による台形ねじを採用して精度、耐久性を高めました。

●整備用補助工具
●揚力kN(t)：10(1.0)
●ストローク(mm)：300
●全長(mm)：437
●高さ(mm)：115