おんたまＤＸのブログ一覧

オイルパンに残った部分。

オイルの冷却なんかを考えてアルミのフィンなんかが付いてます（笑）

因みに今回つけたホンダ用はつるつる！（爆）　　ああ、あれは水冷か。。

こんなんで冷えるんかなぁ、そういえば昔は空冷のフィンにアルミの洗濯バサミつけてるバイクをよく見たなぁ。。

年がバレるな（爆）

バイクのオイルドレンがへし折れました（爆）

よく折れやすいとは聞いてたんすが、「どんだけ馬鹿力で締めてんねん、アホちゃうか？！」なんて思ってました。

それが、まさか自分のが折れるとは、しかも緩める時。。こんなキツク締めたの誰やねん！＞俺（自爆）

バイクのってば純正でアルミなのね。

聞くと、ホンダのが径もピッチも同じで頭も大きくて強度があるらしいので早速注文、ああ明日からの通勤が。。

その前にオイルパンに残ったドレンを外さなきゃ、だ。（汗）

パイレンでイケルかな。。

チンクが見えなくなった（笑）

やっぱ植え込みの密度が足りなかったみたい。。

あと、夜間エアレーション停止の効果？で従来葉も息を吹き返してきた♪

皆さん、季節の変わり目いかがお過ごしですか？（爆）

キャブ車は調子を崩しやすいこの時期ですので。

久々にジェッティングなんぞを（笑）

アイドル５５Ｆ９から５０Ｆ９、本当は５５Ｆ８が試したいけど、手持ちがないので。。

メイン１７０から１６５。

結果、やっぱＦ９はＦ９だな、ミクスチャーの戻しは増えたけど。。

ＡＦ計の数値は１２台後半（汗）

５５Ｆ８のメイン１６５か、５０Ｆ９のままメイン１７０か。

ま、実行あるのみですな。。

水上葉追加！

夜間エアレーション停止＆メネデールちょい増量に底床肥料追加。

こうなったら意地でも茂らせてやる（笑）