おんたまＤＸのブログ一覧

オイル交換ｗ ミッション＆デフ♪

両方とも熱対策のため。。

まずミッション、今までは両方とも○メガのを長年愛用してましたが

サーキットを３本ほど走ると、熱の為か、入り、フィールともに急激に悪化。。

スポ走なら自分のペースでインターバルをあけるので問題なしなんですが

走行会形式の場合、強制的に走行順が回ってくるので油温が落ちきらない様子

んで、今回すすめられたのが画像左のパワークラスター、街乗りの感触は良好♪新品だから当たり前か（笑）

なんか、Ωよりカチッとした感じ。

次にデフ、今までのテンロクデフ＋マツスピＬＳＤではなんの問題もなかったのに（熱ダレによる効きの低下はアリ）

テンパチデフ＋ＡＴＳメタルＬＳＤに換装し、オイルはＡＴＳ純正と同等と思われる８０ｗ－９０を投入、すると激しいチャタ音が発生！

ま、コレは温まれば消えるのでいいんだけど、やはりミッションと同様３本連続で走ると。。。。

直進状態で前後に動かすだけでバッキン！ボッキン！と盛大な異音＆衝撃が（汗）




・・・壊れたのかと思った（爆）

で、チャタ音が出にくいと評判のこちらの画像右のクスコ純正オイル

たしかに音に関してはほとんど気にならないレベル、マッチングって大事だよ（笑）

色々試してダメならミッション＆デフクーラーか！？なんでもデフの油温は１８０怒くらいまで上がるらしいし

まぁ、とりあえず金曜のロド天でテストだな。

つかその炉怒展、オイラのエントリーしてるＳクラス、他のメンツが凄すぎ♪

１５インチやら２リッターやらター坊やら宇宙人やら。。（汗）

まず表彰台はムリぽいので、０６年のＲ－１グランプリで出した４０秒９７４を１０００分の一秒でも超える事に目標変更♪

でも年に数回の走行だと、年のせいか確実にドライバーとしてのポテンシャルは落ちてるよなぁ（滝汗）

できれば月一くらいで走りたい、んが今月の給料前なんか財布の中の残金２５円（爆）缶コーシーも買えませんｗ

頼むで民主党！！（爆）

全レース見ごたえのある面白いレースでした！

特にＮＡ６クラス、鳥肌物でしたねぇ。。

つか、全部見たの初めてかも（笑

初めてグランドスタンドにも行ったし、ヨパラッテも落ちそうにはならなかったが（爆

あと、バニングの人達の車と、旧車ミーティングの方々も衝撃的でしたねぇ。。



・・・最終戦は俺もロードスターで行こうかな。。

十人十色♪

カッコ良す！

悔しいですっ！！（爆）