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これ考えた人凄いな、作るの超簡単だし旨いし。

インスタントラーメンの麺をほぐして、そこにホワイトソースと牛乳を１対１位に混ぜたものとチーズをかけてオーブンで焦げ目が付くまで焼くだけ。

お好みで色々アレンジも出来そう♪


あとはあまったスープをどうするか、だな（笑

・・・結果、ほぼ全台アウト！（爆）

三木さんと打ち合わせたところ、爆音マフリャ～では１００パーアウトということで

当日朝静香ちゃんマフリャーに交換、あ、正式名はジョイのイノベーションです（笑）

これの特注６０パイバージョン！爆音と比べても性能に遜色なく自信をもってお勧めできる一品です（爆）

自分的にはこれノーマルか？って位静か、音量測定も余裕でクリアなはず。。


現地付近のコンビ二で極悪パンダ号と合流しフォレストレースウェイへ。

測定の結果。。。５５００回転で９６.５ｄｂ・・・「ギリギリです」だって（汗）

んで、２時３０分全台コースイン！ゆーっくり２周して、そろそろ回転上げようかと思った所、全台アウト！

想定外の音量だったらしい、当日のスポーツ走行に来てた車と大差ない音だけど１０数台まとまると、ってこと？？

でも、３本目の２台走行でもダメだったし、どういう事なんでしょ？しかも５０００シフトでですよ。。

なんでも〇ヶ〇市との協定でコース内９０ｄｂ、境界線６０ｄｂ以下ってことらしいけど

スーパーの店内騒音でも６０ｄｂ超えてますよ（汗）

開催を期待していただけに、残念。。


この機会を作ってくれた、三木さん及びサーキット関係者の方々、ありがとうございました！

久しぶりの羽根なすオープン走行♪

タイムはベストのコンマ８秒落ち。。

羽根でコンマ４、ドライバーのスキルダウン（爆）でコンマ４、ってとこかなぁ。

走りこんで精進すれば、１秒フラットくらいまで逝けそうな気がするが。。

ま、自分の場合タイムはねぇ（笑）


なにより楽しく走れたのでよかったよかった（＾＾

１８５ＣＵＰ、興味がわいてきましたよぉ♪

当日参加の皆様お疲れ様でした！特に帰りの渋滞。。

３０４なカムにメタルなクラッチ、最恐タッグです（爆）


あと、当日写真撮影されていたプラすちーるさん、銀のりから飛んで写真頂きました♪

素敵な写真ありがとうございましたm(__)m

物欲満開の春で御座います♪

・・・ロールバーがめり込んでます（爆

結局シートも加工、ここまでやって以前のペダルポジションに。。

つか、以前より後ろにさがったかも。

座面は以前のビオス比マイナス３～５センチってとこでしょうか。。

身長１７０台位の人にはこのシステム不要なんじゃないかと、前見えませんよ、本当に。。

加工シートレールなのでメーカーセット物よか低いかもしれませんが。

ああ、セット物レールなら穴位置上げられるのか（笑

ビオスのときはランバーサポート入れてたんですが、こいつは最初からシートバックを寝かせて丸めたような形状なので、体全体を面でサポートしてくれます、ホールド性とともに疲労も少なそう♪

にしても、新品シートを切削するのに何の抵抗も躊躇もないオレって（汗