おんたまＤＸのブログ一覧

と言うか、レストア？

身の毛がよだつほど汚れてました。。

およそ１０グラムの軽量化！！

１３０－７０－１２（笑）

ダンロップのＳＸ０１

いやぁ、びっくりしたなぁ、もう。。

今までは６年落ちのダンロップＤ３０５だったんだけど、「よーし曲がるぞー、エイヤ！！」って感じで体重移動しないと曲がらなかったのに、行きたいほうを見ただけでバイクが勝手にバンクする感じ。。

クイック？トリッキー？

なんにせよ、慣れが必要。

プラグも同時に交換、電極超磨耗の真っ白けっけ（汗

地元の有名鶏肉店「鳥大」のチキンボール、１コ１０円ナリ♪

１箱２４０円（安）

正常値になりました。

自分の車の場合、キャブで３０４なカムのため、通常アイドリングで１１後半から１３位の数値なんですが

昨年の車検以降、アイドルで19とかＬＥＮとか、異常な数値を表示してた。。

使用年月とそれ以前から多少の数値のズレがあった為、センサーの寿命だとアタマから決め付け。。。

以前から動作が不安定な（フリーズする）症状があった為電源にノイズフィルター導入、動作は安定したが数値に変化なし。

んでセンサー交換するも変化なし、本体内部も目視点検するも異常なし？

これ以上はメーカーに送って調べてもらうしかないぞ（汗







・・・念のためキャブのアイドル系を調べることに、ジェットの目詰まりなんかでガス噴いてない可能性も？？




アイドルジェット、ジェットホルダーとも異常なし、念のため洗浄実施

キャブ本体側のアイドル系ホール？も洗浄

で、ジェットを戻し、ミクスチャー調整。。。

ウェーバーの場合、通常戻し量は１回転以下なんですが、オイラのは小さめのアイドル（50Ｆ8）使用のため２回転弱戻しで使用してます、が、４っつとも１回転戻し位。。

どうやら車検のガス検通すため、ミクスチャーを絞ったと推測され（汗）

気がつかず乗ってたのも恥ずかしいが、勝手にPLXのトラブルと思いこんでしまった事はもっと恥ずかしい。。

もっと計器を信用しよう（爆）


ps、新タイプのセンサー、良い感じなレスポンス♪