buchi-C4のブログ一覧

・コーナー（速度）によって重さが変わるので、気持ちよく一発でステアリング操作が決まらない。 →変なサイズのタイヤにも慣れが必要なのかな？　冬はアイスバーンや雪道になるけど、滑る路面の感覚がわかるかな？ ・高速では重すぎて、たまにあるきついコーナーが気持ちよく曲がれない。 →常にレーンポジショニ ...
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夏休みお出かけ用にクレートを取付けました。 以前のVOLVOでは後席が広かったため後席中央に設置してましたが、C4はあまり広くないので助手席に設置。パイプで自作した台座はそのまま流用して、うまく固定できました。 テストドライブ中、愛犬はクレートから顔を出して周りをキョロキョロ見てましたが、慣れ ...
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心地よく車移動したい人には最適だと思います。アドバンストコンフォートシートとPHCの乗り心地、ディーゼルエンジンの太いトルクと燃費の良さ、独特のデザインがベストマッチしたバランスの良い車です。
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納車から一ヶ月が経過し、いつもの長野市から白馬への燃費チェックドライブに行ってきました。 条件：行きは上り、できるだけスポーツ走行で楽しむ 帰りは下り、できるだけエコ運転を心がける 結果：行き 18.5km/l、帰り 37.6km/l 1.5Lディーゼルエンジンの燃費は驚異的 ...
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本日無事に納車されました。 1月最後の週に発注して今日ですので、4ヶ月待ち。一通りの機能確認・設定をして一日が終わってしまった感じ。 まだまだ慣れてないので気を使いながらですが、いろいろ弄り・DIYを楽しんでいきます。
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どうやら車両が完成し、4/27着の船に乗ったようです。 GWもあるし、日本側の検査もあるだろうし、5月中旬くらい納車かと。
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引き続き納車日が未定のまま、VOLOVの車検が来てしまいました。今回は、シトロンさんで車検を通してもらうため入庫。 代車として308GT（2.0ディーゼル）を預かりました。 ・スポーツモードにしたら面白い。排気音も変わってブリッピング的な演出もあり、ずーっとこのモードで走行です。 ・長野市から ...
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ディーラーさんにeC4の試乗車が入ったので、乗ってきました。 乗り心地はeC4の方が良かったです。重量の影響なのか、ATとの違いなのかわかりませんが、長距離移動を考えなければこっちかも？ 私は長距離移動前提なので、ディーゼル一択ですね。カラーも注文したブルーだったので実車で確認できて良い感じでし ...
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以前ルーテシアを所有した事があり、フランス車の味が忘れられずカムバックです。 今度の車は、乗り心地＋ACC&レーンキープが条件だったので、New C4がピッタリ来ました。 高速道路試乗でACC&レーンポジショニングも試しました。進んでいるメーカーと比べたら精度は劣るかもしれませんが、まぁ使える ...
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ショックアブソーバーをKONI Special Activeに変えました。 右フロントのオイルがかなり漏れていたのと、そろそろ足回りもリフレッシュしたいという事で交換しました。 前車のA3でもKONI FSDに交換していたこともあって、その後継機種のSpecial Activeを選択。 S60 ...
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