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無事一回目（3年目）の車検が完了。費用は13万程度で、このチャンスに代車のA1を4日間お借りしました。A1については前回のブログでコメント済み。

3年乗っての感想ですが、いまだに飽きがこないし、最近発売された他のCセグメントに試乗してもA3の方が満足度が高いです。ということで、買い替えずに当分乗り続けることにしました。


気になるところは、

・最近ロードノイズが大きくなってきた。純正タイヤはP7で、山は半分くらい。最初っからうるさいタイヤだなと思っていましたが、うるささが増してきたような気がします。早めに交換したい。

・フロントガラスの傷。フロントガラスは常に綺麗じゃないとダメな方なので、ほぼ毎朝ウォッシャー噴いています。特に夜のライトや、昼の逆光時にワイパー傷が目立つようになってきました。DIYできるような商品は見つからないので、そのうち業者さんに磨いてもらおうと思います。

・下取り価格。Cセグ試乗の際についでに見積りを取りましたが、170万が最高。中古価格を見てもそれほど高くないので仕方なしか。まぁ、乗り続けます。


いいところは、

・燃費。この前、長野からディズニーランドに行きましたが、夜中だったのでクルーズコントロール100km/h設定で走ってみました。ディズニーランドに到着すると、オンボードコンピューターで17.8km/l。途中の高速では18.4km/lが最高。エコカーですね。

・疲れない。今までは遠出になると嫁さんと交代で運転していましたが、A3になってからは交代することがなくなった。高速は安定していて加速もいい、ワインディングはSトロで遊べる、渋滞は苦手だがニュートラルをうまく使えば低速のギクシャクを回避できるコツを発見。


今後のA3に期待するところ

・サイズを一回り大きくして欲しい。4.5mくらいが個人的にはベスト。

・リアシートにリクライニング機構をつけて欲しい。寝るには背もたれの角度がきつい。

・マニュアルシフトを押すとダウン、引くとアップにして欲しい。パドルがあるのでほとんど使わないが、たまに使うとストレスたまる。

A3車検中でA1を代車として4日間借りています。土日で100km近く走りましたのでその感想です。

総じていい車です。ただ、コストと利用目的を考えるとストライクゾーンは狭いのではという気がします。後部座席は頭の外側が当たりますし角度も垂直に近いので長距離は厳しいし、買い物や普段使いのセカンドカーとしては3ドアが不便。夫婦二人だけの奥様用のセカンドカー or お嬢様の車という選び方になるのでしょうか？カーナビを標準から外して、価格を250万以下にしたら裾野は広がるかも。

過去の試乗記に追加すると

Ａ３ ： 動力９、内装７、デザイン８、乗り心地８、燃費８、価格７、欲しい度９、合計５６
Ｃ４ ： 動力８、内装８、デザイン８、乗り心地８、燃費８、価格８、欲しい度８、ＥＧＳ-１、合計５５
メガーヌ ： 動力７、内装８、デザイン８、乗り心地７、燃費７、価格９、欲しい度８、合計５４
A1 ： 動力７、内装８、デザイン７、乗り心地８、燃費９、価格６、欲しい度８、合計５３
ゴルフ６ ： 動力７、内装７、デザイン６、乗り心地８、燃費９、価格８、欲しい度６、合計５１
ＣＴ２００ ： 動力６、内装９、デザイン６、乗り心地６、燃費１０、価格６、欲しい度４、合計４７

走りについては1.4なのでトルクが足りないですね。ただ7Ｓトロをマニュアルで使えばその辺は補えますし、逆に小気味よくエンジンも回せるので、街中では楽しかったです。

内装はアウディなので問題はなし、ただサイドブレーキ回りに少し安っぽさを感じました。純正カーナビはいいですね。タッチパネルではありませんが、見やすい場所にポップアップされるし、操作もハンドルスイッチ、インパネのダイヤルなどでできて楽です。A3のナビよりこちらの方が気に入りました。

乗り心地は小さいクラスを感じさせない仕上がりで満足できます。燃費は1.4なのでグッド。

私の場合、家族で乗って遠出するのに使いたいのでA１の大きさは×。嫁車としても3ドアは近所の買い物に不便さを感じましたので×。娘が大きくなって免許とったときに中古で買う○という感じ。

一番のハイライトはヘッドライト。写真にもしましたが、LEDを点灯させたときはかっこいい。電球が見えない白いラインとして光るのがとてもいい。昼間でも故意に点灯させながら走ってます。