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本日はアクセラに試乗してきました。

デザインが躍動的で気になっていたので、マツダへ。試乗したのは1.5S 4WD。
結論は、A3の勝ち。

デザイン・内装は200万前半の車としては◎。

1.5＋スカイアクティブドライブ(6AT)も、一般道を走るには必要十分。シフトも押してダウン、引いてアップのパターンですので使いやすい。Sトロニックではスムーズさにかける渋滞もAT感覚でOK。6速あれば必要なときはエンジンを回せばいいし、パワーが小さいので回して走ってもオーバーパワーじゃなく、エンジンを回す楽しみが増えそう。ということで○。

内装も新型A3みたいな位置にモニターがあって見やすい。ナビは専用SDカード3.5万円、DVD・地デジは3.15万円など、オプションのお安さが◎。

シートも良かったです。ホールド感もあったし、硬すぎる感じもなかったので○。

ネガな点は足回りと排気音。

足回りは205/60/16インチとコンフォートなタイヤにも関わらず当たりが△。最近の欧州車のしなやかさと比較すると気になります。コーナーリング時のロールは少ないけど、路面のゴツゴツを素直に拾ってしまうので、ただ硬めのサスというイメージでした。悪くはないが一般的なの日本車レベル。

排気音も一般車な日本車。回してもアウディのような高揚感は期待できないので△。

足回りをチューニングして、マフラーを変て、もっと自分にフィットさせれば愛車になるかもしれません。

考えてみると、
・アクセラ 1.5S 4WDがオプション色々つけて乗り出しが270万くらい。＋足とマフラーで30万。
・A3 2008年式 走行45,000kmの下取り価格が80万だったので、売価は120万くらいか？
もし両方が店頭に並んでいたらどっちを購入するか？間違いなくA3の方を選びます。

A3を購入した時は、前車が4年でまだまだ乗れたにも関わらず、試乗後 ほぼ衝動買いでしたので、まだまだA3生活は続きそうです。