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本日、冬タイヤから夏タイヤへ交換しました。

納車時から履いていた16インチタイヤはスタッドレスへの交換と後にタイヤのみ売却したため、ホイール＋タイヤの新規購入になります。

選んだホイール＋タイヤはコストパフォーマンスを重視して
・ホイール : スポーツテクニック モノ5ビジョン ガンメタポリッシュ
・タイヤ : ヨコハマ ブルーアースエース
・サイズ : 235/40/18
になります。近所のフジで購入しましたので送料込みのネット価格とほぼ同じでした。

微妙なガンメタ感を出したかったので、見た目は満足しています。ホイールがSTなので、過剰な品質・拘りは要求していません。

タイヤもスタッドレスに比べてかなり当たりが柔らかくなり、しっかり感とマイルド感のバランスが私にはちょうどいいように思えます。あとはベストな空気圧を探して行きます。ちなみに今は、車に付属されている空気入れのメモリで2.8設定。

夏タイヤにしてみると、S60はいいバランスになっているなと思います。40シリーズの硬さとは違いますね。

2年目の定期点検のためS60を預けてきました。代車はV40クロスカントリー。

今回は点検と一緒にステアリングリミッターの取り付けを依頼しました。私のS60は16インチ標準でしたが、18インチにアップするにはこの部品をつけないとタイヤと干渉してしまうらしい。ハンドルの切れ角が小さくなると多少面倒ですけど、仕方なし。

V40クロスカントリーの感想ですが、
・普通のATとパワーシフトの違いは大きいです。好みはあると思いますが、私はダイレクトな加速感があるS60のパワーシフトが好き。
・室内のデザイン、落ち着きはS60。
・後部座席の広さ、座り心地は断然S60。V40系は後部座席の快適性が悪いと感じたので、購入候補から落としましたから。このクラスはゴルフ、A3との勝負になりますから、厳しいですね。
・AWDは魅力的です。
・サスペンションが硬い。これでは長く乗れないと思いました。

ということで、今日と明日はV40生活。

3/17追加
点検は終わりましたが、すでにステアリングリミッターは装備されていたとのこと。念のため再度メーカーに問い合わせたところやっぱり違う部品の取り付けが必要で取り寄せましたと後日連絡あり。また土曜日に入庫です、面倒くさい。

点検後に洗車してもらえるのはありがたいが黒い拭き残りがあちらこちらに、帰宅後ボンネットだけ再洗車しました。タイヤも右側だけ前後入れ替わっていました。今冬は新品のスタッドレスだったので前は摩耗してましたが、後ろはほぼ摩耗なしの新品に近い状態。あえて左側と違った付け方をする必要ないだろうに、、、もっと繊細さが欲しい。

3/22追加
無事ステアリングリミッター装着完了。ハンドルの切れ角は少し小さくなりましたが今のところ不便はなしです。