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突然、フロントのVOLVOマークがなくなっていました。洗車機にかけた数日後に気付いたので、おそらくその時に取れたものだと思われます。

せっかくなので黒いマークを購入して取り付けました。青に比べると目立ちませんが、他との差別化と渋さでOK。

過去のブログを見ていると、A3とS60の比較がありました。S60も4年になりますので、もう一度比較を。

A3は前モデルの1.8TFSI、S60は2013年式の1.6

直進安定性 ： A3の勝ち → S60はわだち、コーナー立上りで踏んだ時、ハンドルがとられます。
コーナーリング ： A3の勝ち → S60はそういう車ではないので。
運転する楽しさ ： A3の勝ち → 上記と同じ。
純正ナビ ： A3の勝ち → 市販のナビに変えたいけど、車の設定とか色々な機能があるので無理か。
シートの腰への負担 ： A3の勝ち → やっぱり、S60の勝ち。なんか長距離でも疲れません。
荷室の積載量 ： A3の勝ち → やっぱり同点。セダンなので高さがあるものは無理ですが、奥行きがあり以外と入る。
後部座席の楽さ ： S60の勝ち → ゆったりと座れるシートですね。
静粛性 ： S60の勝ち → スピードに応じてオーディオの音量が自動で変わったり、細かい気遣いがいいです。高速に乗っても音量を上げる必要は全くありません。
室内のデザイン・落ち着き ： S60の勝ち → そういう車ですから。でも最近はフランス車の内装に惹かれています。
クルーズコントロール ： S60の勝ち → さらに圧勝ですね。アダプティブクルーズはもうマストです。ハンドルも音だけではなく修正してくれればもっと良いけど。
取り回し ： A3の勝ち → 大きさは仕方ないけど、ハンドルの切れ角がもっと欲しい。でも前後のセンサー音とバックカメラを使えば、バックカメラなしのA3より気持ちが楽。

S60は1.6のFF＋ポールスターチューンで、馬力・トルクとも不満はありませんが、3.0の4WDにしとけばよかったなと少し後悔してます。

ディーラーで注文していた拡散タイプのウォッシャーノズルが入荷したので、取り付けました。

通常のウォッシャーだと勢いが強くて、自車のフロントガラス以外もそうですが、周りに止まっている車にまでかかってしまうので気を使っていました。そこで、拡散タイプに交換。

交換作業は簡単ですぐ終わりましたし、部品も両方で3千円弱でしたので満足です。

使用した感じは、フロントガラスにまんべんなく拡散され、あまり遠くにも飛ばず使いやすいです。ガラコワイパーとセットで以前とは違った感じになり満足。左右とも同じ部品ですが、拡散方向が違います。左右は特にないはずですので、ボンネットの穴の角度が微妙に違うということにしておきます。

4年目の点検はワイパー無料交換がないので購入しました。
純正と悩みましたが、ガラコ（PY14、PY8）にしました。

取り付けは簡単で、純正だと拭き残しが発生していた場所でも綺麗に拭き取れています。
音も動きもスムーズで、形状も少しエアロっぽいのでいい感じです。
これで撥水効果も続くのであれば、純正より断然よさそう。
今のところお勧めです。1年ほど使ってみないと寿命はわかりません。

今度はウォッシャーノズルを拡散タイプに変更予定。