サブバッテリー化

仕事柄、夜車の中でご飯食べる事が多いです
と、いうよりも会社内が全面禁煙でして、仕方なく

ことデリカには走行充電システムいわゆるサブバッテリー化を行っておりまして
エンジンを切っても電装品を使える様にしてあります

という事で今回はパジェロミニにもそのサブバッテリー化を搭載しようかと
今回は、システムの簡素化を狙ったがそもそもの間違いでした

この簡素化アイソレーター「シガーに取り付け簡単充電♪」のうたい文句に
ついつい誘われてみたもののいざ始動するとヒューズが飛びまくりでして（ToT）

これでは仕方ありませんのでメインバッテリーより８スケの線を引き駆動しようと試みましたが
よくよく考えると随時電源が供給している始末で、これではメインバッテリーがお亡くなりになりますし

で、今度はＡＣＣ電源が供給されてから駆動出来る様にとリレーをかませました

デリカに付いているアイソレーターはエンジン始動後メインバッテリーの充電後
余った電力をサブバッテリーへ回す回路が付いていますが
流石にこれには付いておりません

さて余談はこのぐらいにしまして

ルンルン気分で仕入れをしたＭＦバッテリーに繋いでもテレビさえも点きません

そこでこれも新調したバッテリー充電器に掛け充電は出来るものの次の日には
放電しまくりの一品でした、さすが韓国製～


と、いう事で今回は全て失敗に終わりました

再度、部品調達出来次第構築してみたいと考える次第です

携帯のワンセグも付いていないので（笑）