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  9. キドニーグリルパーツ交換　その1 [JUN1965]
BLACK BMW

JUN1965の愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

   

整備手帳

作業日：2022年10月14日

キドニーグリルパーツ交換　その1

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 1時間以内
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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先日入手したダブルフィングリルパーツを装着しようと思います。
真ん中のパーツです。
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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いつも通り縁の部分とフィンの部分をバラします。もう慣れました。
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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そのままだとつまらなそうなのでちょっとデザインします。
（みん友さんの真似っこです。）
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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フィン部分の片側にレッドのデザインを入れます。
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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全部施工するとこんな感じです。
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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///Mエンブレムにもちょっと細工します。
ダブルフィンの部分が通常のものより奥行きの厚みが少ないので取り付けパーツの上部に余裕があることがわかりました。
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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ピンバイスで取り付けパーツに穴を開けていきます。
3.3mmのドリルを使用します。M4ボルトなので少し小さめの穴が開きますが、調整しながら穴を加工します。
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こんな感じです。
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取り付けパーツにもレッドラインを加工します。
取り付けた時レッドラインを遮ってしまうので。
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M4ボルトとナットで取り付けます。
両面テープを使用していた時より取り付け強度が増します。
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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こんな感じです。
途中にもナットを仕込んで取り付け強度を増します。
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レッドラインも揃っていい感じですね。
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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ボルトが長すぎてシルバーのままでは目立つのでブラックで塗装しておきます。
カットできれば良かったのですが、面倒なので…
少しはましになりました。
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キドニーグリルパーツ交換　その1
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完成です。正面から見ればボルトは気になりません。
あとは今装着しているセリウムグレーグリルを外してフレームを入れ換えて戻します。
今日は時間切れです。

続きは明日です。
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この記事へのコメント

だんじりファイター
2022年10月15日 7:33
おはようございます。
お見事！
会社の創意工夫提案で提出させて頂きます！（笑）
コメントへの返答
2022年10月15日 7:54
ありがとうございます♪
楽しみにしております（笑）

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