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JUN1965の愛車 [BMW 3シリーズ ツーリング]

整備手帳

作業日:2023年10月12日

キドニーグリル再取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
先日装着した、キドニーグリルの縁部分とボンネットの間がどうも隙間が前より開いているような気がして…
キドニーグリルの内側パーツと縁のパーツをはめた時も一部爪に浮きがあったようで…
どうも純正の縁パーツを利用してミックスグリルを構築したつもりが社外品をはめたようです。(グリルがいっぱいありすぎて間違ったようです)
なので再度取り付け直しをします。
2
まず純正のブラック・キドニーグリルをバラしておきます。
寒くなってきたのでドライヤー等で爪部分を温めておきます。爪折れ防止です。
3
車から先日取り付けたキドニーグリルを外してきて、サクッと入れ替え。やはり純正品はきっちりハマりました。
グリルの取り外しも早くなりました。慣れた。
下が社外品です。
4
キドニーグリル外した状態。車からグリル外すのも慣れました。
5
バチっと装着。しっかり取り付け完了。
ナンバー等を戻します。
6
これが社外品をはめた時の隙間。
7
こっちが純正品をはめた時の隙間。
隙間が減ったことを確認できます。

まぁ気にしなければ誰もわからないレベルですが気にしちゃったら…

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この記事へのコメント

2023年10月12日 18:07
こん〇〇は。
赤丸含めボンネットとグリルの隙間は気になったので、モール(具体的にはエーモン 静音計画 静音マルチモール)をグリル上部につけています。
見た目はかなり良くなると思います。
コメントへの返答
2023年10月12日 18:36
コメントありがとうございます。
埋めるって手もあったんですね🤭
参考にさせていただきます♪

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