ＹＰＺのブログ一覧

インタークーラーをかさ上げしてみました。 狙いは、熱源であるエンジンとのクリアランスを更に設ける事。 市販のワッシャ－を使い、＋６ミリ程かさ上げ。 パイピングと取り付けボルトとの取り合いは問題無さそうです。 果たしてメリットはあるのか？？
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純正にレイアウトに拘るＹＰＺですが、純正バンパー開口部に手を加えました。 写真にある網ではなく、銀色の部分を工作しました。 狙いは、無駄無く走行風を冷却系に導く為です。 結果、冷却系は冷えているようですが、吸気温度と、バルクヘッド部の温度が＋５度程上がってしまった様です。 前回の温度 ...
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さて、最近知り合いの方々との間で話題のブログ。そのブログにある‘エンジン洗浄’をとある方が実践したそうです。 話を詳しく伺ってみると、洗浄とは、アペックスシールの溝の洗浄だそうで、2500回転を上限に、エアコンOFFで300キロ程高速を流すだけ。 半信半疑で例のブログを確認し、実践してみ ...
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今、巷で話題沸騰の吸気温度計測の途中経過発表です。 あくまで参考と言うことで。 写真の温度計、右の数値はむき出しクリーナー部分の温度。 左側はマスターバックトップの温度。 13日午後６時、外気温は24℃。 車両の状態は、水温85℃、30分程市街地を負荷を掛けずに走行した時の状態。むき出し ...
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「更なる吸気効率追求」 をテーマに、純正バンパー内部(開口部上側)に有った板状のパーツを除去し、バンパー開口部から、純正フレッシュエア取り入れ口までダクトを引き、更にはむき出しクリーナーを装着し遮熱板を自作していました。 走行中は良いと思われますが、やはり、むき出しクリーナーに遮熱板を設けて ...
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某オクで入手したクリーナーBOX、当たり前に付けたらつまらないから、ちょっとイタズラしてみた。 あっ!! フィルター買わないと！
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タイトルの言葉自体、最近聞きませんね。 本題ですが、写真のマシンの事をふと思い出しました。 ＦＣベースのデイトナ２４ｈのマシン。 レギュレーションの事は詳しく知りませんが、ＦＣベースと言うだけあって非常に好感が持てます。 スペックが… Ｒ２６Ｂ ４ローターＲＥ、６５４cc×４ 最高出 ...
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リップスポイラー補修の為、外してみたら、ビスにボルトにスピードナットの錆が酷いのなんの！ ついでに、フェンダーを固定してるボルト(下側)を外してグリスでも付けてやろうと緩めたら、あっさり折れた！ 部品出るかな…。 ステンも捨てがたいな…。
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今月から、通勤時間帯ETC割引が無くなった！ 平日２２時～６時までの割引と、日曜、祝日の割引は継続みたいだけど。 上記意外平日の時間帯は、横浜線600円、東京線700円。 現金と変わらんじゃん！ ガソリンも値上げしたし、首都高も事実上値上げしたもの と、自分は思う。 経費を自 ...
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ＦＣの手入れと言ってもただの洗車だけど、普段は乗らないから駐車しておくだけで汚れてしまう我がＦＣ。 洗車して、毎回じゃないけど粘土掛けてワックス掛けて。 仕上げには、いつも走らせて乾かす。 これがいつものＦＣの洗車パターン。 いつも、何処を走るか決めていないけど、なんとなくいつもの海 ...
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