鍋尾のブログ一覧

現在、ガラス面内側に棚を作っていて、その棚板をバーナーで焼き焼き♪
焼き加減を間違えると
【モエータ踊り】
をしなくてはいけないので、慎重に焦げ目を付けながら焼き焼き♪



ここ最近、店舗の改装で大工仕事が楽しくって仕方が無い。
大工に転職しよーか・・・と、マジで考えたりして　　ﾅｨﾅｨ

武田鉄也とは似ても似つかぬ髪型になってしまいましたが・・・。
（床屋の馬鹿ヤロー　ｗ）

在職中に託せ無かった事を、ここに残す。

①単純思考で物事を捉えるな！
②物事は３～４歩先を読みながら、視野（情報収集）は広範囲！
③周りの状況に流されない己（信念）を持つこと！
④我慢出来る許容量を増やしましょ！
⑤苦境を楽しみましょ！


噛み砕くと

①他人の言動を鵜呑みにしない。
どうしたって、キッカケにはその原因たるモノがあって、その原因になっているのは何ぞや？と、色々推理しながら実証していくと、隠れていた裏が見えてくるのね。
時として、気持ちや考え方をその人に成り代わる。
すると、単純な一言の中には　それこそ　膨大な思考があったり、モノの見方に新たな発見があるのね。

②単純に行動の先読みなんだけど、周りの状況が掴めているのと　いないのとでは、全然違う結果になる。
その中で、自分の立っている位置も、しっかり認識しておくのが大事。

③特にコレを伝えておかなきゃイカンかったと、ちょっと反省。
『皆が言ってるから正しい』のではない。
（時として正義は、多数決で決まってしまうのだが・・・）
善し悪しは聞いた話で決めず、自分の目で見て観察・理解してから判断するべし。
全てにおいて反論するのではなく、『本当にそれでいいのか？！』と、自問に答えを出しながら自分の意思を確立していく、二者選択のフローチャート式でもいい。
ただし、網田クジ的な『他人の思うまま』は　ダ（￣乂￣）メ

④は・・・・少しずつ堪忍袋を大きくしましょ。

⑤男だったら険しい道を進んで選べ！
知識となり、筋肉となり、熟練へとレベルアップや！
自分なりの苦境の楽しみ方ってのを見つけると、結構楽になるよん。




分かっちゃいるとは思うが
与えられた仕事を時間内にミスなく、キッチリこなす
　　　は
当たり前の事



最初の１年、おいらはＭ君（旧姓？）に失敗する（出来ない）事が当たり前だから、何が原因で何でそーなるのか？！ワザと失敗するよう仕組んでいた　(￣ﾉω￣)悪よのぅ
経験や体験は知識となっていき、それらが積み重なって冷静に物事の判断が出来るようになる。
たまにフリーズしてるＭ君を見て、結構楽しんでいたのは事実　ｗ
（失敗したら取り返しの付かなくなる前に止めたけどね）
だから最初の１年私は、通常の３倍キョロキョロしていた　ｗ
でもこれは私だけではなく、工場に居た（１名除く）全員が君らを見ていた事を付け加えておく。

厳しさも優しさの一つ　　　とは言え、モノには限度があるけどねぇ・・・。
限度のさじ加減　これが中々

日々　遊び人しています　（￣ω+￣） つゃつゃ

遊び人へ転職してから１週間が過ぎ、手がとっても綺麗になりました（当社比）ｗ
朝はゴロゴロ遅起きし、昼はゴロゴロ昼寝して、午後になってやっとそれらしい事をちょこっとして、夕方になると夕寝して　ぉぃ！
ここへきて、更に背が伸びるかも知れない・・・・


さてそんな中、先日ちょいと元会社へ出かけるとＳ君と遭遇。
って、狭い工場内だ　当たり前っちゃ　当たり前。
オイラの遊び人生活が気になるらしいので
今日の【それらしい事】
アクティーの灰皿に照明を付けましたぁ♪

ゃー　アクティーってさあ、シガーライターが無いくせに灰皿は装備しているんだけど。
この灰皿にゃぁ　照明が無いもんだから、夜間　タバコ吸ってて　灰をポンッとした場所が、デッキの下のトレイだったりする事数回・・・。
まずいでしょこれ、まずいよね！うんまずいね。
って事で、緑のＬＥＤで照明を付けたんさー。
１時間かかりました。


明日はアクティーにＥＴＣを取り付けと、改パーツが届く予定なので・・・
その装着を♪

にしても、作業するスペース　狭！

某エリアにて
　正面の壁はピンク色・・・・。
　シャッターは所々ペンキが剥げて・・・。
　テントは錆びた骨のみ・・・。
　そして　お隣は飲み屋さん♪




４月１日　私は今日から『遊び人』ヾ（〃≧ω≦）ノ ィェィ♪

朝　好きな時間に起きて
　　好きな時間に出勤（遊び）して
昼　お腹が減ったらお昼にして
　　好きなだけ昼寝して
夕　辺りが暗くなってきたら帰宅する＞カラスかぃ！

現実は・・・
朝　いつもの時間に起きて
　　いつもの時間に出掛けて
　　お店の修理 ＋ 改装作業に従事し
　　早めにお昼にして
昼　いつもみたいに昼寝しないで
　　昼時の空いてる時間に銀行やら役場へ出掛け
　　一旦帰宅して、ちょい休憩
　　元会社へ出掛け、私物の整理
夕　お店に私物を持ち帰り、設置・整頓

残る私物は
　　ビートのミッション（分解したまんま）と
　　パイプベンダー（パイプ数本）と
　　バケツに入ってる汚れた軍手・・・・。

明日から３日間の予定で、アクティーのエンジンヘットオーバーホールを行なう。
単純にガスケット交換なら１日あれば足りるが、どーせバラスんだし営業車として使う以上、ちょっとやそっとで壊れたり不調になるのは避けねばならない。
だからポート研磨やバルブ研磨等々　やっておける事はやっておきたい。
つーか、ヘットガスが抜けてなくても、ヘットを開けたい病に侵されているので、早かれ遅かれ　どのみち開けるだろう。
レギュラーガスで１４万キロのヘット内部はどんななのか？！

時間も場所も使う作業だから、今の内にやっておきたい。





今までに５０基以上のエンジンヘットをいじってきた中から、Ｅ型シリーズ（ＥＨ～Ｅ０７Ｚ）の癖は解っている。
何をど～すればトルク型に出来るのか、高回転型に出来るのか。
オイル、添加剤、組み方・調整の仕方。
残念ながらマニュアルと言う、素人にでも理解できるモノは私は持ち合わせて無い。
なので後輩２名に伝える事は出来ないまま　術持ち逃げ　(￣ﾉω￣)ふ
（自作バルブコッタ簡単装着工具（通常工具の３倍のスピードで装着可能）は置いて行く）
どの道そうそうＥ型をいじる機会は訪れないだろうが・・・