愛車プロフィール

エンジン関係はノーマルのまま５年ちょい乗って、ついに181ccになってバイパス（自動車専用道）も通れるようになった。

車格は原チャのまま 181cc の加速や最高速は、各所強化しないとマジヤバイ。
フロントブレーキ握る右手が最近腱鞘炎になった。